Le programme spatial chinois menace la sécurité mondiale

Un mystérieux cylindre de métal tombe du ciel près d’un village birman

 

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Un mystérieux cylindre de métal est tombé du ciel près d’un village de Birmanie. Au même moment un autre morceau comportant des inscriptions en chinois tombait sur une maison faisant un trou dans le toit. Personne ne connaît avec certitude d’où proviennent ces objets tombés du ciel. Mais les regards se tournent vers l’agence spatiale chinoise qui pourrait bien en être à l’origine.

 

 

L’histoire s’est passée ce vendredi en Birmanie (Asie du sud-est), dans une mine de jade située tout près du village de Hpakant dans l’État du Kayin. Les habitants ont été réveillés à 6 heures du matin par ce qui leur a d’abord semblé être un tir d’artillerie. Dehors, près d’une mine de Jade abandonnée, les habitants découvrent l’étrange objet de forme cylindrique.

L’objet qui évoque un morceau de booster de fusée ou de turbopropulseur d’avion de chasse, mesure 3.7 mètres de long pour une circonférence de 1.5 mètres. Des câbles de cuivre et des diodes auraient été retrouvées sur une partie qui parait arrachée. Les témoins parlent d’une forte odeur âcre se dégageant de l’objet « comme si quelque chose était en train de brûler ».

 

 

Heureusement la chute de cet objet n’aura fait aucune victime. Le toit d’une maison voisine a néanmoins été détruit par la chute d’un autre objet de métal d’une taille plus petite. C’est sur cet autre morceau de métal que la police a découvert des inscriptions en chinois. Ce qui fait tout de même fortement pencher pour un morceau de booster de fusée « Longue Marche ».

Les autorités birmanes disent « ne pas pouvoir formellement identifier » l’objet

Néanmoins on ne peut l’affirmer à 100%. Car l’agence spatiale chinoise reste totalement silencieuse sur la question et les autorités locales disent ne pas être en mesure d’identifier formellement l’objet. Il y a tout de même des indices qui ne trompent pas : mercredi, la Chine a en effet lancé dans l’espace l’une de ses fusées Longue Marche 11 avec à son bord un satellite expérimental.

Ce type d’incident ne serait d’ailleurs pas une première : l’année dernière, un morceau de fusée s’était lui aussi écrasé sur le toit d’une maison chinoise dans la province de Shanxi. En théorie, l’emplacement des sites et trajectoires de lancement sont choisis à l’issue d’un savant calcul pour que les booster et étages primaires tombent dans l’océan plutôt que sur la terre ferme.

Mais l’agence spatiale chinoise, également connue pour avoir perdu le contrôle d’une station spatiale qui s’écrasera bientôt on-ne-sait-où semble peu préoccupée par ce problème. C’est dommage et un peu flippant quand même. On espère que la Chine fera à l’avenir plus attention que le ciel ne tombe sur la tête de personne !


Tiangong-1 : la Chine admet avoir perdu le contrôle de sa station spatiale

angong-1, la station spatiale chinoise, ne répond plus. La Chine a admis avoir totalement perdu le contrôle de cette station permanente inaugurée en 2011. Les scientifiques du régime prévoient sa désintégration dans l’atmosphère courant 2017. Le seul problème, c’est que compte-tenu de la situation, la Chine ne peut garantir que de gros morceaux ne s’écraseront pas alors sur des zones peuplées ! 

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La Chine a donc perdu le contrôle de sa station expérimentale Tiangong-1 dont l’unique module avait été lancé en 2011. Le nom de la station, qui se traduit par Palais Céleste, Palais du Paradis ou encore Palais des Cieux, prend une connotation particulièrement amère car le « ciel », justement pourrait bien nous tomber sur la tête. Et ce n’est vraiment pas une bonne nouvelle.

L’annonce intervient alors que les scientifiques chinois savent pertinemment qu’ils ne parviendront plus à récupérer le module. Du coup Tiangong-1 va progressivement perdre son orbite hors de tout contrôle, lentement freinée par l’atmosphère résiduelle qui se trouve à son altitude. Ce freinage est si long et difficilement quantifiable, que les scientifiques chinois prévoient une ré-entrée dans l’atmosphère très imprécise, pour courant 2017.

Tiangong-1 : une manoeuvre a-t-elle mal tourné ?

Contrairement à MIR, dont les Russes avaient pu contrôler la désorbitation et donc la rentrée dans l’atmosphère, ici, des morceaux risquent réellement d’arriver au sol sur des zones peuplées. Car la station est un gros objet, et c’est bien ce qui peut se passer si Tiangong-1 ne se désintègre pas suffisamment pendant son retour dans l’atmosphère. Sans que l’on soit sûr à 100% que tous les débris tomberont dans l’un des océans.

 

Tiangong-1 n’avait pas vocation à rester en orbite indéfiniment. Le programme spatial chinois est en effet très avancé, et une deuxième station, Tiangong-2, avait été mise en orbite  le 15 septembre 2016 :

 

Tiangong-1 avait des visées essentiellement expérimentales. Le dernier équipage à avoir occupé la station est rentré sur Terre en 2013, et la station était en sommeil depuis.

Au sol, les scientifiques se communiquaient régulièrement avec les instruments de bord de Tiangong-1 pour récupérer des informations sur leur état. En mars dernier, la collecte de données avait pris fin et les scientifiques se préparaient à programmer le retour de la station sur Terre. Mais visiblement tout ne s’est pas passé comme prévu.

 

 

 

Le Vol 5017 est disparu des contacts radars ce matin

L'avion se serait écrasé au Nord du Mali.
L’avion se serait écrasé au Nord du Mali.

 

Vidéo en relation avec le sujet: lien direct

Air Algérie a annoncé avoir perdu jeudi le contact avec un de ses appareils assurant la liaison entre Ouagadougou et Alger, 50 minutes après son décollage de la capitale au Burkina Faso. « L’avion a été affrété auprès une compagnie espagnole qui indique que 116 personnes se trouvaient à bord, dont 110 passagers », explique Neila Latrous, correspondante en Algérie.

Photo de l'avion au sol.
Photo de l’avion au sol.

L’avion, qui serait jet MD-83 passager, a perdu le contact 50 minutes après le décollage. « les services de navigation aérienne ont perdu le contact avec un avion d’Air Algérie jeudi volant de Ouagadougou à Alger, à 50 minutes après le décollage, » a indiqué la compagnie, selon l’agence de nouvelles de Algérienne APS. Air Algérie a mis en place un « plan d’urgence », indique l’agence.

La compagnie aérienne espagnole Swiftair serait l’exploitant du vol affrété par Air Algérie. Swiftair a confirmé qu’il y avait 110 passagers et six membres d’équipage à bord du vol AH 5017 d’Air Algérie.

Le vol AH 5017 n’était pas visible sur Flightradar24, un site de suivi en ligne pour tous les avions, car il était hors de la zone de couverture, a déclaré le service.

Mise à jour 1: Le vol AH 5017 d’Air Algérie se serait écrasé à Niger à cause du mauvais temps, l’avions aurait traversé une tempête majeure. La chaîne de télévision algérienne Elnahar confirme la nouvelle.

Mise à jour 2: écrasement confirmé par Flightradar24

Mise à jour 3: Pour l’instant nous savons que dans l’avion il y avait 2 fonctionnaires Français habitant Ouagadougou et Mariela Castro, la nièce de Fidel Castro.

Mariela Castro ,présidente de
Mariela Castro ,directrice du Centre National Cubain pour l’Éducation Sexuelle  et nièce de Fidel Castro était à bord de l’avion.

 

Ce que nous savons:
AH5017 s’est écrasé entre Gao et Tessalit, au Mali, tel que rapporté par la BBC.
Dans un autre rapport contradictoire, Elnahar a déclaré l’avion s’est écrasé à Niamey, capitale du Niger.
Air Algérie a perdu le contact avec l’avion 50 minutes après le décollage (01h55 GMT)
L’avion a disparu au-dessus de Gao, au Mali, à 500 kilomètres de la frontière algérienne
Le contact a été perdu peu après que l’avions ait changé de cap en raison de la mauvaise visibilité et pour prévenir le risque de collision avec un autre aéronef sur la route Alger-Bamako
La météo dans la région avait été mauvaise toute la nuit
Le vol AH5017 était en route de Ouagadougou à Alger
110 passagers et 6 membres d’équipage à bord
Avion en cause est non confirmé – les rapports indiquent soit un Airbus A320 ou un MD-83 appartenant à Swiftair, une société espagnole de transport aérien privé
Au moins 50 citoyens français étaient sur le vol
Le vol AH 5017 fait le vol Ouagadougou-Alger quatre fois par semaine.

 

C'est ce modèle d'avion qui  aurait été abattu.
C’est ce modèle d’avion qui aurait été abattu.

 

EN CONCLUSION:

La série  noire des accidents-détournemennts-attentats …voire « enlèvements en plein ciel »,se poursuit.Restons à l’écoute!

Histoires  à suivre,mes ami(e)s!