Riscrivere la storia: I « aerei fantasma » in Europa

04schriver

 

Abbiamo compilato segnalazioni di « fenomeni anomali » facenti parte delle informazioni raccolte dalle autorita italiano, francese e tedesco, poco prima dello scoppio della seconda guerra mondiale.
Essi sono più spesso inclusi in telegrammi e fonogrammi, più di cinquecento inviato alla provincia di Milano (e in alcuni casi anche ai servizi segreti) in Italia.
Alcuni di loro riferiscono di episodi più bizzarri in cui è stato necessario coinvolgere più organizzazioni, per altri è molto più facile da assumere una spiegazione convenzionale (che offriamo al margine, aggiungere alla dimensione statistica della documentazione).
Purtroppo, l’uso improprio del termine « aereo » e « aria » (in assenza della inesistente acronimo quindi UFO) non facilita l’individuazione di alcuni episodi.
Intorno le prove sono indicati con le sigle fonogrammi relativess come « Fon » o telegrammi « TEL ». Le registrazioni non sono stati inviati al Servizio Segreto.
Gli articoli identificati dalla parola « grigio » si riferisce ai casi più insoliti, probabilmente gli UFO nel senso stretto del termine:

 

 

 

Document crash ovni 1933 01 Italie

 

Document Crash ovni 1933 002

 

Document Crash ovni 1933 004

 

Document crash ovni 1933 télégramme

 

Archivi 1-declassificati:

Oggi vi portiamo una piccola parte dei file UFO italiani per sovrapposizione con i record di tedeschi e francesi, in particolare da prima della seconda guerra mondiale fino allo scoppio della guerra stessa. –
Sembrava un « crash di un incidente UFO … » relazione (anche se si parla di atterraggio) di un UFO nel 1933, è un chiaro esempio della nostra adesione alla informazioni e condividerle con voi tutto oggi che le leggende e speculazioni, possiamo fare una risposta affidabile e documentata: lo studio del Vril-7, è iniziata dopo che i nazisti avevano completato un file di spessore sui « dischi volanti Mussolini! »
Se l’informazione è autentico governo italiano, ci dà nuova forza per spingere indietro solo 1947-1933, la storia iniziale del UFO italiano che è composto di scritti realizzati da commissioni governative e indagini i segreti di lavorazione di occultamento e di smascherare questo è un movimento di rinnovamento nel Vecchio Mondo, che cerca di rompere la regola degli Stati Uniti, il « cosiddetto » paese di origine del fenomeno UFO. Per sostituire la nascita e l’origine immediata del UFO direttamente in Italia e in Europa. –
Tutto è iniziato nel 1996, quando una busta anonima a Roberto Pinotti, direttore del l’era di « UFO News », che conteneva una serie di documenti originali, probabilmente durante il periodo fascista, legato alla osservazione  » velivoli non convenzionali « (il termine UFO non esisteva a quel tempo). Oggi, siamo in grado di prendere queste informazioni identificando con la nostra » nuova visione « , facilmente identificabile come » sigari volanti e duro e non identificato « .

In questo momento, Benito Mussolini incontrò un piccolo consiglio per prendere una decisione informata sulle numerose segnalazioni di avvistamento di ciò che è già noto, o di « aeromobile sconosciuto » « aerei fantasma » per consentire di effettuare tutte le ispezioni necessarie, lo stesso genere che ora fatto da MUFON (Stati Uniti) e GESPA (in Francia) per consentire all’autore di provare l’autenticità delle sue osservazioni.

Nel 2002, questo è stato l’anno inizia finalmente la declassificazione di documenti UFO, Italia.

Diversi documenti saranno inviati a molti giornali italiani e americani, parlando di un « UFO crash misterioso nel 1933 durante il regno di Mussolini in Italia. »
Poco prima che l’altro materiale era stato inviato al direttore del quotidiano « Il Resto del Carlino » di Bologna, che non aveva considerato la questione, pensando che questo potrebbe essere uno scherzo.
L’anno scorso, nel 2012, infine, il misterioso mittente, che chiameremo « Mister X » ed è stato apparentemente ignorato da tutti, per ragioni di costi di pubblicazione del settore dei media, questa volta la copia colore. Si concentrerà sulla documentazione di quest’ultima, vale a dire, la sua precoce texte.Au dunque, i media e il mittente volevano fare « profitti » con questo caso …!

I primi documenti mandate consisteva di due lettere con carta intestata del Senato del Regno e tre telegrammi.
La prima lettera era una nota indirizzata a De Santi, che è stata rilasciata una « nota personale altamente confidenziale », il secondo è stato notato in nove punti con qualcuno (non so quale), di cui informa immediatamente nominato il prefetto, che ha ordinato il recupero di un « aeromobile » cessare tutti i testimoni per l’evento attraverso i « speciale sezione RS/33 aver ricevuto l’ordine di apparire in ogni città » e riferisce al Ufficio dell ‘Università La Sapienza di Roma e Centrale Organizzazione Meteorologica (« esclusiva pertinenza: Gabinetto RS/33 »), è stato impedito di distribuire il servizio stampa, invece deviare l’opinione pubblica con la rivelazione sulla stampa « brevi articoli a ripristinare il fenomeno alla sua vera natura solo meteora celeste, stella cadente, pianeta, brillare, iride, ecc parhelion, secondo RS/33.FZ.4 modulo precedentemente inviato a tutte le prefetture del regno con la consegna Speciale « .
E, infine, se la trasmissione delle relazioni sono state approvate dal RS/33 Forza, Ufficio sfuggente della Air Force, che ha escluso qualsiasi altro ente, « compresa la Pontificia Università » e che i costi sostenuti sono addebitati un dato capitolo della Reale Accademia d’Italia.

Il caso riguardava, in una misura molto scuro, una nota che sarebbe stato classificato top secret, la rivista ha rivelato questo primo romanzo, un UFO si schiantò 13 giugno 1933, un esame del documento ha confermato questa dettaglio importante, perché è piuttosto la cattura di un « atterraggio » … e non necessariamente schiacciato. Quest’ultimo punto è stato preso da tre telegrammi testo conciso, dal titolo « Telegraph Milano », come la voce del mittente stampato « Agenzia Stefani – Milano », e specifica i termini « riservati – Flash – la priorità delle priorità » .
Il primo telegramma, ma non in possesso di UFO che hanno suggerito che gli altri tre uffici, è stato inviato alle 07:30, che annuncia l’arrivo di una « spedizione ufficiale » da parte di aerei convenzionali, inviato in 16 ore e firmato – e come gli altri due che abbiamo « , il direttore generale degli Affari Speciali » suggerito una versione « per accogliere » la stampa, che è stata sostenuta anche dalla Brera di Milano ha riferito l’oggetto era un meteorite che cadde a terra . Un telegramma in seguito inviato a 17.07, ha indicato che il Duce aveva ordinato personalmente la copertura di notizie, la rimozione dei sigilli di giornali, davanti alla Corte di sicurezza dello Stato di un mandato di arresto per coloro che parlato.

Il terzo telegramma « Mr. X » indirizzata l’UFO attraverso i giornali, chiedendo loro di rilasciare per una conferenza, ma indica i riferimenti alla versione ufficiale sarà pubblicato prima e parla solo il telegramma alle ore 16:00.

Ce type d'aile volante fut souvent aperçue à l'époque que nous relatons./This type of flying wing was often seen at the time that we report.
Ce type d’aile volante fut souvent aperçue à l’époque que nous relatons./This type of flying wing was often seen at the time that we report.

 

2-Ecco l’elenco:

16/04/1933 10:10 (grigio). Dispositivo « non può identificare » fa scattare piano di emergenza allarme di Milano. Il fenomeno si ripete alle 16.20, mentre la pattuglia aerea di nuovo lanciato l’allarme.

1933/05/13 18.20 (tel). Rumore sospetto udito Spluga, Milano e Como. Il fenomeno si ripete esattamente nello stesso tempo, cinque giorni dopo. Velivoli probabile.

19/05/1933 10:20 (tel). « Biglietti sospetti » (informazioni segrete) della Svizzera a Brescia. Le città di Sondrio, Milano, Brescia e Bresso tengono in allerta.

1933/06/03. Alluvione di telegrammi per « bogey » (come descritto nella relazione … scrivere codificato?) Ad alta velocità e ad alta quota in pochi minuti nello spazio aereo della Svizzera, Como e Milano, che descrive un percorso un po ‘anomalo. viene intercettato da terra alle 10.00 (Sondrio), 10.10 (Montespluga) 10,22 (Assemblea legislativa Milano), 10.30 (Portoceresio). Nel 1150 la stessa arma (sic (!) O simili) punti verso la Svizzera (al momento). Il dispiegamento di forze è notevole. Per i « cinque avvertimenti » di un fonogramma, l’intelligenza funzionario Agosti affermare che l’allarme è stato ordinato dalla stazione dell’Aeronautica Militare nei pressi di Milano, via Solferino.

1933/06/08 24:27 (tel). Portofino segnala un « aeromobile sconosciuto » che punta nord-ovest.

1933/06/13 (due numeri di telefono diversi). Al mattino, un « aereo fantasma » voce Spluga a Milano.

1933/06/23 09:20 … (come). « Segnali misteriosi » nel cielo Pleavano e hanno confermato i vigili del velivolo direttamente dalla Svizzera a Como e Milano. In un altro telegramma al 20,25 Pontechiasso, indica un « avionfantôme » di Milano.

28/06/1933 … (grigio). Il Soati ufficiale militare a Milano, la Legione di difesa aerea, smentisce il passaggio della città « velivolo sospetto » dopo due fonogrammi avvertimento inviato alle ore 10.45 e 11.13. (Messaggio inviato 🙂 Dove è il « piano di mistero »?

1933/01/07 03:00 … (grigio). Il corrispondente John Errington mette in guardia contro il « attacco aereo ». Altri dettagli erano disponibili.

1933/08/07 10:55 … (come). « Aerei fantasma » sono segnati sulla strada per Valona (Albania sotto la protezione italiana).

1933/08/17 alle 17:25 (grigio). Un « dispositivo sconosciuto » ha riportato a Milano. Air Patrol ha partecipato alla riunione, in allerta.

1933/08/09 10:10 (a). « Ghost Plane » in alta quota sopra Luino e Varese, Italia.

1933/09/23 05:45 … (fonte). « Fantasmi aeromobili » più di Milano, che si spostano a nord est. Il militare ufficiale Pagani (II ° Legion Milano) viene allertato per attivare l’allarme per l’intercettazione di pattuglia.

1934/03/04 … 14:00 (sette chiamate). « Ghost Plane » a-DeSUS Imperia, Italia. La « bomba volante » (come descritto) è stato riportato alle 14:12 a Savona, quando improvvisamente cambia direzione
e scompare in Monte Virgin River. Alle 14.20 è stato riferito che lo sviluppo di una « bomba volante » su Genova, e poi scompare dalla vista. È stato riferito che: alle 13:32, la « sorveglianza aerea » di Genova ha visto « tre idrovolanti sconosciuti » « Altri dispositivi sconosciuti » avevano sorvolato il capoluogo della Liguria, alle 11:28 .. Anche le osservazioni 9.29 e le 18.58 Capo Mele (Messaggi). Segnalazione di tutti gli uffici di Milano.

1934/04/04 13:26 … (come). « Sconosciuto Plane » sopra Savona, Italia. Sarebbe diminuito e scomparso in quota.

1935/10/18 10:45 … (come). Il « distacco Boccio Pellice », dice un « aereo fantasma » continuamente sopra Colle della crescita Gianna (TO), Italia.

1934/04/05 … 16.15 (tel). Tre « aerei fantasma nel cielo di Genova (modello sconosciuto). Alle ore 16.30, i » cosiddetti aerei fantasma « sono riportati in Imperia, Italia.

1934/12/04 … 5:52 pm (tel). Sopra Imperia, Italia, viene segnalato di nuovo un « Bogey ».

 

 

Ufo 1934 ,Italie

 

16/04/1934 10:23 (come). Diversi « aerei fantasma » Capo Mele, Italia (nella foto). Alle 16.40, la polizia di Milano ha segnalato un esplosione nel rumore cielo, vicino a Varese.

20/06/1934 04:49 (come). A « Bogey » è di nuovo segnalato vicino Capo Mele, Italia.

24/07/1934 alle 08:55 (come). Un rumore sospetto nel cielo … e una « bomba volante » « non è stato identificato » da un gran numero di testimoni, nei pressi di Sondrio, Italia (ancora). No Anti allarme aereo, ma « raduno civile » è segnalato immediatamente dai « servizi segreti italiani nel Ministero della sicurezza interna a Roma.

16/05/1936 03:30 (cinque immagini diverse). Si parla di un « aeromobile sconosciuto » Savona, Capo Mele. Invertire improvvisamente e scompare dalla vista. La stessa pompa, o in altro modo, sono stati segnalati alle 15.10 in Mortola Point, Cape armi 15.16 e 15:18 a Bordighera. 15.30 Il telegramma di cui è stato inviato due volte dal prefetto Oliveri Savona nella Prefettura di Milano, Intelligenza, aeroporti e Taliedo Lonate Pozzuolo poi tutti i prefetti del regno.

17/05/1936 09:09 (come). An « aeromobile sconosciuto » è segnalato per Bordighera e anche Imperia o ci sarà un altro avvistamento a 9:18.

1936/06/22 24:09 (come). Una « bomba volante » riferito ad una grande altezza di Varese. L a sicurezza aerea e la sicurezza non sono avvisati.

1936/06/28 08:43 (come). Sei « aerei fantasma » visti vicino Mortola (IM) a est.

1936/02/07 10:43 pm (tel). Un « aeromobile sconosciuto » ha riferito Monte Circleville. La sicurezza non avvertire il Ministero degli Interni.

1936/07/17 alle 15:20 (come). Un velivolo sconosciuto sopra Mortola. Fenomeno simile alle 15:50 nei Capo Noli. Stesso dispositivo probabilmente.

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Dans les archives secrètes allemandes,un chercheur retrouvera cette photo d'un  "disque volant" au-dfessus du Reichstag (1936)/In the German secret archives, a researcher will find this photo of one on dfessus "flying disc" Reichstag (1936)
Dans les archives secrètes allemandes,un chercheur retrouvera cette photo d’un « disque volant » au-dfessus du Reichstag (1936)/In the German secret archives, a researcher will find this photo of one on dfessus « flying disc » Reichstag (1936)
Le RFZ-1 est le premier véritable appareil développé par Maria Orsic à partir des débris récupérés à Freiburg./The RFZ-1 is the first real device developed by Maria Orsic from debris recovered in Freiburg.
Le RFZ-1 est le premier véritable appareil développé par Maria Orsic à partir des débris récupérés à Freiburg./The RFZ-1 is the first real device developed by Maria Orsic from debris recovered in Freiburg.

EVENTO IMPORTANTISSIMO

L’incidente Friburgo UFO

1936/07/29 15:00 … (come). Un « disco volante » ha sorvolato il territorio della Francia, dei Paesi Baschi. Poi si vola Ventimiglia a bassissima quota (600 metri) e viola la zona militare Gouta e Baiardo. Nonostante la bassa quota, senza osservatori militari è in grado di identificare il modello del « aereo fantasma », o nazionalità. Per una strana « pericolo » nessun supporto sarà a disposizione per fare una carenza di energia elettrica communiqué.L e molti dispositivi non riescono (per un black-out … nessun giornalista sulla scena?) La sede delle guardie di frontiera italiani nel nord Italia, sentire il rumore delle apparecchiature e avvisare poi prefetture di La Spezia e Imperia. L’allarme viene dato ovunque sul « piano fantasma » (in realtà un disco volante).

In Germania, Maria Orsic il grande visionario e l’alta sacerdotessa della Società Vril, tra scrittura trance.Elle è ricevuto un messaggio telepatico occupanti del velivolo. Al calar della notte, lei avverte il Reichsführer Heinrich Himmler per telefono un aereo che vola a forma di disco … da un altro mondo collasserà nella Foresta Nera.

Himmler ha fede cieca in Maria Orsic, mobiliterà il suo mondo a portata di mano.

Intorno alle 18:00, un nuvoloso e scuro cielo un UFO crash vicino a Friburgo, in piena Foresta Noire.Curieusement, sono le alte sacerdotesse della Società Vril e un distaccamento di SS sarà il primo a lieux.Les ufficiali gridano ordini ad alta voce, i civili ei curiosi saranno via per due camion saranno a pieno carico, detriti e pezzi del dispositivo. ci sarebbe almeno un sopravvissuto tra gli occupanti del velivolo.

Tutti i materiali saranno inviati al castello di Wewelsburg.

. L’Führer sarebbe stata confrontata con la « superstite dello schianto » Pochi giorni dopo, si sveglia alle 2:30, gridando ai suoi collaboratori e guardie del corpo: « Ho visto il Superman … e io ‘ Tremavo prima di lui!  »

Con questo evento inaspettato, la tecnologia militare tedesca e della scienza potranno sperimentare un volo … extraordinaire.Maria Orsic è responsabile per lo sviluppo del primo « UFO nazisti »!

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1936/08/03 … 6:34 pm (tel). Un « aeromobile sconosciuto » Punta Mortola (IM).

1936/08/10 17.08 (tel). Un « aeromobile sconosciuto » Punta Mortola (IM).

19/08/1936 … a 16 ore (tel). Molti « aerei fantasma » avvistato sopra Capo Mele. piano Prob.

27/08/1936 … 09:45 (tel). « Aerei fantasma » riferito a Capo Mele. piano Prob.

30/08/1936 12:34 … (come). Diversi « aeromobile sconosciuto » riportato sopra Capo Noli. piano Prob.

1936/08/31 10:35 … (come). Un « aeromobile sconosciuto » da un altro driver segnalati sopra Capo Noli, Italia, su un volo di linea. Un altro rapporto da Genova alle 11.08 (nessun avvertimento per la sicurezza aerea).

1936/09/01 20:25 … (come). A Bordighera, Italia settentrionale, una « bomba volante » ha riferito in direzione nord-est.sur un volo di linea.

1936/09/08 11:19 p.m. … (tel crittografia.). Un « aereo fantasma » riportato vicino a Portofino. La sicurezza non è avvisato.

1936/09/22 03:37 … (come). « Fantasmi aeromobili », sconosciuti modello Capo Noli, Italia.

1936/10/13 20:17 … (come). « Ghost Aereo e confusione, » … il Ministero dell’Interno e la sicurezza a Roma è stato informato.

1936/10/30 … 12.25 (tel). Un « aereo fantasma » di un modello sconosciuto nei pressi di Capo Noli. piano Prob.

1937/01/22 10:45 (tel). « Ghost Aereo sconosciuto » … mosche Bordighera, Italia. piano Prob.

13/03/1937 … a 13:00 (tel). « Plane (sic) sconosciuto » sopra Savona.

18/02/1937 24:42 … (come). « Una strana forma di dispositivo sconosciuto idrovolante » visto dai Observatorio del Capo Noli.

1937/03/13 alle 10.16 … (come). Un « aereo fantasma » volato Bordighera vista da molti testimoni. piano Prob.

1937/01/05 11:10 … (come). Mistero del rumore degli aeromobili « di cui sopra Torino.

1937/05/10 09:33 … (come). Di « suoni misteriosi di aerei » sopra Capo Mele.

19/08/1937 15:55 … (come). Una speciale « bomba volante » sorvolano Francia a Torino, volando ad alta quota.

1937/12/11 02:55 … (come). Altro « spettacolare bomba volante. » Tutte le prefetture d’Italia e per l’aeroporto di Torino Mirafiori, sono stati allertati.

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CONCLUSIONE

E ‘come il nostro tempo, nel 2013, siamo di fronte ad una grande ondata UFO, poco prima dello scoppio di una guerra mondiale.

E ‘grazie alla tecnologia « sviluppata » da un potere militare segreta o influenzato da un altro potere … da qualche altra parte?

Questo controllo di potenza diabolica che ora anche gli Illuminati che sono responsabili per il dominio del Nuovo Ordine Mondiale?

Credo sinceramente!

Credo che la verità si trova tra le due frasi di cui … con un misto di entrambi!

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Poscritto

Sono orgoglioso che il governo italiano ha permesso la divulgazione di documenti, come ha confermato la correttezza della mia ricerca e mettere una data precisa su UFO Crash di Friburgo nel 1936.

Grazie, Italia … dopo diversi anni di ricerca, sono orgoglioso di tutti noi su questo pianeta!

 

...et le Reich se mit à  imiter une technologie très en avance sur la sienne!/... and the Reich began to imitate a technology far ahead of his own!
…il Reich  e cominciò a imitare una tecnologia molto più avanti del suo!/…et le Reich se mit à imiter une technologie très en avance sur la sienne!/… and the Reich began to imitate a technology far ahead of his own!

 

Reescribir la historia: Los « aviones fantasma » más Europa

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Hemos recopilado informes de « fenómenos anómalos » que forman parte de la información recogida por los autorities italiano, francés y alemán, justo antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial.
Con mayor frecuencia se incluyen en telegramas y fonogramas, más de quinientos enviados a la provincia de Milán (y en algunos casos incluso a los servicios secretos) en Italia.
Algunos de ellos se refieren a los episodios más extraños en las cuales es necesaria la participación de varias organizaciones, para otros es mucho más fácil de asumir una explicación convencional (que ofrecemos en el margen, para añadir a la dimensión estadística de la documentación).
Por desgracia, el mal uso del término « aeronaves » y « aire » (en ausencia de la entonces inexistente siglas OVNI) no facilita la identificación de ciertos episodios.
Alrededor de las pruebas se indican con las abreviaturas fonogramas relativess como « Fon » o telegramas « TEL« . Las grabaciones no fueron enviados al Servicio Secreto.
Artículos identificados por la palabra « gris » se refiere a los casos más inusuales, probablemente el OVNI en el sentido estricto del término:

 

Document crash ovni 1933 01 Italie

Document Crash ovni 1933 002

Document Crash ovni 1933 004

Document crash ovni 1933 télégramme

 

1-Archivos desclasificado:

Hoy os traemos una parte muy pequeña de los archivos OVNI italianos por la superposición con los registros alemanes y franceses, concretamente desde antes de la Segunda Guerra Mundial hasta el estallido de la guerra misma. –
Parecía un informe de « choque de un OVNI estrellado … » (aunque se habla de aterrizaje) de un OVNI en 1933, es un claro ejemplo de nuestra adhesión a la información y compartirla con ustedes todo hoy que las leyendas y especulaciones, podemos hacer una respuesta fiable y documentado: el estudio de la Vril-7, comenzó después de que los nazis habían completado un grueso expediente sobre « platillos voladores Mussolini! »
Si la información es auténtica Gobierno italiano, nos da nuevas fuerzas para hacer retroceder justo 1947-33, la historia temprana del UFO italiana que está compuesto de los escritos realizados por comisiones gubernamentales e investigaciones los procesos secretos de ocultamiento y desenmascarando este es un movimiento de renovación en el Viejo Mundo, que busca romper el imperio de los Estados Unidos, el « llamado » país de origen del fenómeno OVNI. Para volver a colocar el nacimiento y el origen inmediato del UFO directamente en Italia y Europa. –
Todo comenzó en 1996 cuando un sobre anónimo a Roberto Pinotti, Director de la era del « UFO News », que contenía una serie de documentos originales, probablemente durante el período fascista, en relación con la observación  » aeronaves no convencionales « (el término OVNI no existía en ese momento). Hoy en día, podemos tomar esta información mediante la identificación con nuestra » nueva visión « , fácilmente identificable como » cigarros voladores y duro y no identificado « .

En este momento, Benito Mussolini se encontró con un pequeño tablero para tomar una decisión informada sobre numerosos informes de avistamientos de lo que ya se sabe de, o « aviones desconocidos » aviones « fantasma » para permitir llevar a cabo todas las inspecciones necesarias, la misma clase que ahora se hace por MUFON (Estados Unidos) y GESPA (en Francia) para permitir que el autor de demostrar la autenticidad de sus observaciones.

En 2002, este fue el año por fin empieza la desclasificación de documentos OVNI, Italia.

Varios documentos se enviarán a muchos periódicos italianos y americanos, hablando de un « misterioso accidente de ovni en 1933 durante el reinado de Mussolini en Italia. »
Poco antes de que el resto del material había sido enviado al editor del diario « Il Resto del Carlino » de Bolonia, que no había considerado el asunto, pensando que esto podría ser una broma.
El año pasado, en 2012, finalmente, el misterioso remitente, al que llamamos « Mr. X » y aparentemente fue ignorado por todos, por razones de costo de la publicación de la industria de los medios de comunicación, esta vez la copia color. Se centrará en la documentación de este último, es decir, su temprana texte.Au por lo tanto, los medios de comunicación y el remitente querían hacer « beneficios » con este caso …!

Los primeros documentos envíos consistieron en dos cartas con el membrete del Senado del Reino y tres telegramas.
La primera carta era una nota dirigida a De Santi, que se publicó con una « nota personal altamente confidencial », el segundo se observó en nueve puntos con alguien (no sé cuál) que informa nombrado inmediatamente el prefecto, quien ordenó la recuperación de un « avión » cesar todos los testigos del evento a través de los « RS/33 sección especial después de haber recibido la orden de comparecer en todas las ciudades » e informar a la Oficina de la Universidad La Sapienza de Roma y la Organización Meteorológica Central (« pertinencia exclusiva: RS/33 Cabinet »), se le impidió la distribución del servicio de prensa, en lugar de desviar la opinión pública con la revelación en la prensa « artículos cortos en la restauración del fenómeno a su verdadera naturaleza sólo meteoro celestial, estrella fugaz, planeta, sol, iris, etc parhelion, según RS/33.FZ.4 formulario enviado previamente a todas las prefecturas del reino con la entrega Especial « .
Y, por último, si la transmisión de los informes han sido aprobados por la Fuerza, Oficina RS/33 elusiva de la Fuerza Aérea, que excluía cualquier otra entidad « , entre ellas la Universidad Pontificia » y que los costos incurridos se pagan en un capítulo determinado de la Real Academia de Italia.

El caso en cuestión, en una medida muy oscura, con una nota que han sido clasificados de alto secreto, la revista ha revelado esta primera novela, un ovni se estrelló 13 de junio 1933, el examen del documento confirmó esta detalle importante, ya que es más bien la captura de un « aterrizaje de aeronaves, » … y no necesariamente aplastado. Este último punto fue tomado de tres telegramas conciso texto, titulado « Telegraph Milan », como la voz del remitente impresa « Stefani Agency – Milan », y especifica los términos « confidenciales – Flash – la prioridad de todas las prioridades » .
El primer telegrama, pero no en la posesión de los ovnis que sugerían que las otras tres oficinas, fue enviado a las 7:30 am, anunciando la llegada de un « despacho oficial » de los aviones convencionales, enviado en 16 horas y firmado – y como los otros dos que tenemos « , dijo el Director General de Asuntos Especiales », sugirió una versión « para dar cabida a » la prensa, que también fue apoyada por el Brera de Milán informó que el objeto era un meteorito que cayó a la tierra . Un telegrama enviado más tarde a 17.07, indicó que el Duce había ordenado personalmente a la cobertura de las noticias, el desprecintado de los periódicos, ante el Tribunal de Seguridad del Estado de una orden de detención para los que hablado.

El tercer telegrama « Mr. X » se dirigió a la UFO a través de los periódicos, pidiéndoles que liberar a una conferencia, pero indica que las referencias a la versión oficial se publicará antes y sólo habla el telegrama a las 16:00.

 

Ce type d'aile volante fut souvent aperçue à l'époque que nous relatons./This type of flying wing was often seen at the time that we report.
Este tipo de ala volante fue visto a menudo en el momento en que se reporta./Ce type d’aile volante fut souvent aperçue à l’époque que nous relatons./This type of flying wing was often seen at the time that we report.

 

2-Aquí está la lista:

16/04/1933 10:10 (gris). Dispositivo « no se puede identificar » desencadena plan de emergencia de alarma de Milán. El fenómeno se repite a las 16.20 horas, mientras que la patrulla aérea más la voz de alarma.

05/13/1933 18.20 (tel). Ruido sospechoso escuchó Spluga, Milán y Como.. El fenómeno se repite exactamente al mismo tiempo, cinco días más tarde. Aviones Probable.

19/05/1933 10:20 (tel). « Entradas sospechosos » (información secreta) de Suiza en Brescia. Las ciudades de Sondrio, Milán, Brescia y Bresso celebraron en alerta.

03/06/1933. Inundación de telegramas para « bogey » (tal como se describe en el informe … escribir codificado?) A alta velocidad y gran altura en pocos minutos en el espacio aéreo de Suiza, Como y Milán, que describe una trayectoria un poco anormal. que es interceptada por la Tierra a las 10:00 (Sondrio), 10.10 (Montespluga) 10.22 (Asamblea Legislativa de Milán), 10.30 (Portoceresio). En 1150 la misma arma (sic (!) O similar) puntos a Suiza (a la hora). El despliegue de fuerzas es notable. Para los « cinco advertencias » de un fonograma, el oficial de inteligencia Agosti afirmar que la alarma ha sido ordenado por la estación de la Fuerza Aérea, cerca de Milán, Via Solferino.

06/08/1933 24:27 (tel). Portofino informa de una « aeronave desconocida » que apunta al noroeste.

06/13/1933 (dos números de teléfono diferentes). Por la mañana, un « avión fantasma » la partida Spluga a Milán.

23/06/1933 09:20 … (as). « Señales misteriosas » en el cielo Pleavano y confirmaron la brigada de aviones directamente desde Suiza a Como y Milán. En otro telegrama a 20.25 Pontechiasso, indica un « avionfantôme » en Milán.

28/06/1933 … (gris). El Soati militar en Milán, la defensa aérea Legión, oculta el paso de la ciudad « aeronaves sospechosas » después de dos fonogramas advertencia enviada a las 10.45 y 11.13. (Mensaje enviado 🙂 ¿Dónde está el « misterioso avión »?

01/07/1933 03:00 … (gris). El corresponsal John Errington advierte contra el « ataque aéreo ». No había más detalles disponibles.

08/07/1933 10:55 … (as). « Aviones fantasma » se marcan en el camino de Vlora (Albania bajo protección italiano).

17/08/1933 a las 17:25 (gris). Un « dispositivo desconocido », informó en Milán. Air Patrol participó en la reunión, en estado de alerta.

09/08/1933 10:10 (as). « Avión Fantasma » a gran altura por encima de Luino y Varese, Italia.

09/23/1933 17:45 … (fuente). « Fantasmas » de aeronaves más Milan, moviéndose al noreste. El ejército oficial de Pagani (II ° Legión Milan) recibe una alerta para activar la alarma para la patrulla intercepción.

03/04/1934 … 14:00 (siete llamadas). « Avión fantasma » at-desus Imperia, Italia. La « bomba voladora » (tal como se describe) se informó a las 14:12 a Savona, cuando de repente cambia de dirección
y desaparece en Monte Río Virgen. En 14.20 se informó de que el desarrollo de una « bomba de volar » sobre Génova y, a continuación, desaparece de la vista. Se informa de que: a las 13:32, la « vigilancia aérea » de Génova vio « tres hidroaviones desconocidos » « Otros dispositivos desconocidos » habían sobrevolado la capital de Liguria, a las 11:28 .. Incluso observaciones 9.29 y 18.58 Capo Mele (Mensajes). Las descripciones introducidas a todas las oficinas en Milán.

04/04/1934 13:26 … (as). « Desconocido Plane » por encima de Savona, Italia. ¿Quieres disminuido y desaparecido en altitud.

10/18/1935 10:45 … (as). El « destacamento Boccio Pellice », dice un « avión fantasma » continuamente durante Colle della aumento Gianna (TO), Italia.

04/05/1934 … 16.15 (tel). Tres « aviones fantasmas en el cielo de Génova (modelo desconocido). A las 16:30, los » llamados aviones fantasma « se presentan en Imperia, Italia.

12/04/1934 … 17:52 pm (tel). Por encima de Imperia, Italia, se informó de un nuevo « Bogey ».

 

Ufo 1934 ,Italie

16/04/1934 22:23 (as). Varios « aviones fantasma » Capo Mele, Italia (en la foto). En 16.40, Milan policía informó de una explosión en el cielo de ruido, cerca de Varese.

20/06/1934 16:49 (as). A « Bogey » Se ha informado de nuevo cerca de Capo Mele, Italia.

24/07/1934 a las 8:55 am (as). Un ruido sospechoso en el cielo … y una « bomba voladora » « no se ha identificado » por un gran número de testigos, cerca de Sondrio, Italia (aún). Sin advertencia ataque aéreo contra, pero « reunión pública » se comunicará inmediatamente por los « servicios de inteligencia italianos en el Ministerio de Seguridad Interior en Roma.

16/05/1936 15:30 (cinco imágenes diferentes). Se habla de una « aeronave desconocida » Savona, Capo Mele. Invierta repente y desaparece de la vista. La misma bomba, o de otra manera, se ha informado a las 15.10 horas en Mortola Point, Cape armas 15.16 y 15:18 en Bordighera. 15.30 El telegrama mencionado fue enviado en dos ocasiones por el prefecto Oliveri Savona en la Prefectura de Milán, Inteligencia, aeropuertos y Taliedo Lonate Pozzuolo entonces todos los prefectos del reino.

17/05/1936 21:09 (as). Un « aeronave desconocida » se informó a Bordighera y Imperia o habrá otro avistamiento a las 9:18.

06/22/1936 24:09 (as). Una « bomba voladora » reportado a una gran altura de Varese. L a seguridad aérea y la seguridad no se alertó.

28/06/1936 08:43 (as). Seis aviones « fantasma » que se ven cerca Mortola (IM) en el este.

02/07/1936 22:43 pm (tel). Un « aeronave desconocida », informó Monte Circleville. La seguridad no alertó el Ministerio de Interior.

17/07/1936 a las 15:20 (as). Una aeronave desconocida sobre Mortola. Fenómeno similar a las 15:50 en el Capo Noli. Mismo dispositivo probablemente.

 

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Dans les archives secrètes allemandes,un chercheur retrouvera cette photo d'un  "disque volant" au-dfessus du Reichstag (1936)/In the German secret archives, a researcher will find this photo of one on dfessus "flying disc" Reichstag (1936)
En los archivos secretos alemanes, un investigador encontrará esta foto de uno de dfessus « disco volador » Reichstag (1936)/Dans les archives secrètes allemandes,un chercheur retrouvera cette photo d’un « disque volant » au-dfessus du Reichstag (1936)/In the German secret archives, a researcher will find this photo of one on dfessus « flying disc » Reichstag (1936)

 

Le RFZ-1 est le premier véritable appareil développé par Maria Orsic à partir des débris récupérés à Freiburg./The RFZ-1 is the first real device developed by Maria Orsic from debris recovered in Freiburg.
El RFZ1 es el primer dispositivo real desarrollado por Maria Orsic de restos recuperados en Friburgo/Le RFZ-1 est le premier véritable appareil développé par Maria Orsic à partir des débris récupérés à Freiburg./The RFZ-1 is the first real device developed by Maria Orsic from debris recovered in Freiburg.

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EVENTO MUY IMPORTANTE

La caída del OVNI Freiburg

07/29/1936 15:00 … (como). Un « disco volador » voló sobre el territorio de Francia, desde el País Vasco. Luego vuela Ventimiglia a muy baja altura (600 metros) y viola el área militar Gouta y Bayard. A pesar de la baja altitud, hay observadores militares es capaz de identificar el modelo del « avión fantasma », o nacionalidad. Por un « peligro » extraña ningún medio de comunicación estarán a la mano para hacer una escasez de electricidad communiqué.L y muchos dispositivos fallan (por un apagón … ningún periodista en la escena?) La sede de la guardia de fronteras italianas en el norte de Italia, oír el ruido de los equipos y alertar tarde prefecturas de La Spezia e Imperia. La alarma se da en todas partes sobre el « avión fantasma » (en realidad un disco volador).

En Alemania, Maria Orsic el gran visionario y alta sacerdotisa de la Sociedad Vril, entre trance.Elle escritura ha recibido un mensaje telepático ocupantes de la aeronave. Al caer la noche, se advierte al Reichsführer Heinrich Himmler por teléfono un avión que vuela en forma de disco … de otro mundo se colgará en el Bosque Negro.

Himmler tiene fe ciega en Maria Orsic, movilizará su mundo en sus manos.

Alrededor de las 18:00, un cielo nublado y oscuro un OVNI se estrella cerca de Friburgo, Selva Noire.Curieusement completo, son las altas sacerdotisas de la Sociedad Vril y un destacamento de las SS será el primero en lieux.Les oficiales gritan órdenes en voz alta, los civiles y los curiosos estarán fuera durante dos camiones serán cargados completamente, los escombros y pedazos del dispositivo. Habría al menos un sobreviviente entre los ocupantes de la aeronave.

Todos los materiales serán enviados al Castillo de Wewelsburg.

. El Führer se habría enfrentado con el « sobreviviente del accidente » Unos días más tarde, se despierta a las 2:30 am, gritando a sus ayudantes y guardaespaldas: « Vi el Superman … y yo ‘ Yo temblaba delante de él!  »

Con este acontecimiento inesperado, la tecnología militar alemana y la ciencia experimenta un vuelo … extraordinaire.Maria Orsic es responsable del desarrollo de la primera « OVNI nazi »!

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03/08/1936 … 18:34 pm (tel). Un « aeronave desconocida » Punta Mortola (IM).

10/08/1936 17.08 (tel). Un « aeronave desconocida » Punta Mortola (IM).

19/08/1936 … a 16 horas (tel). Muchos de los « aviones fantasma » avistados sobre Capo Mele. Prob. plan.

27/08/1936 … 09:45 a.m. (tel). « Aviones fantasma », informó a Capo Mele. Prob. plan.

30/08/1936 12:34 … (as). Varios « aeronave desconocida », informó anteriormente Capo Noli. Prob. plan.

08/31/1936 10:35 … (as). Un « aeronave desconocida » por otro conductor se informó anteriormente Capo Noli, Italia, en un vuelo regular. Otro informe de Génova a 11.08 (sin aviso a la seguridad de la aviación).

09/01/1936 20:25 … (as). En Bordighera, el norte de Italia, una « bomba de volar », informó en dirección norte-est.sur un vuelo regular.

09/08/1936 11:19 pm … (tel cifrado.). Un « avión fantasma », informó cerca de Portofino. La seguridad no es alertado.

09/22/1936 15:37 … (as). « Fantasmas Aeronaves », desconocidos modelo Capo Noli, Italia.

10/13/1936 20:17 … (as). Fue informado de « Ghost Plane y la confusión, » … el Ministerio del Interior y de Seguridad en Roma.

10/30/1936 … 12.25 (tel). Un « avión fantasma » de un modelo desconocido cerca de Capo Noli. Prob. plan.

01/22/1937 10:45 (tel). « Ghost Plane Desconocido » … las moscas Bordighera, Italia. Prob. plan.

13/03/1937 a las 13:00 … al (tel). « (Sic) desconocido Plane » por encima de Savona.

18/02/1937 24:42 … (as). « Una forma de dispositivo desconocido hidroavión muy extraño » visto por los Noli Observatorio del Capo.

03/13/1937 a las 10.16 … (as). Un « avión fantasma » voló Bordighera visto por muchos testigos. Prob. plan.

01/05/1937 11:10 … (as). Misterio del ruido de los aviones « sobre Turín.

10/05/1937 09:33 … (as). De « misteriosos sonidos de aviones » sobre Capo Mele.

19/08/1937 15:55 … (as). Una « bomba volar » especial volando sobre Francia a Turín, que volaba a gran altura.

12/11/1937 14:55 … (as). Otros « bomba espectacular vuelo. » Todas las prefecturas de Italia y el aeropuerto de Turín Mirafiori, fueron alertados.

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CONCLUSIÓN

Es como nuestro tiempo, en 2013, estamos frente a una gran oleada OVNI, justo antes del estallido de una guerra global.

¿Se debe a la tecnología « desarrollado » por un poder militar secreta o influenciado por otro poder … de otra parte?

Este control de potencia diabólica que ahora incluso los Illuminati que son responsables de la dominación del Nuevo Orden Mundial?

Creo sinceramente!

Creo que la verdad se encuentra entre las dos frases figuran … con una mezcla de las dos cosas!

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Posdata

Estoy orgulloso de que el gobierno italiano ha permitido la divulgación de los documentos, ya que se ha confirmado la exactitud de mis investigaciones y poner una fecha precisa en el UFO Crash Freiburg en 1936.

Gracias, Italia … después de varios años de investigación, me siento orgulloso de todos nosotros en este planeta!

...et le Reich se mit à  imiter une technologie très en avance sur la sienne!/... and the Reich began to imitate a technology far ahead of his own!
Reich y comenzó a imitar a una tecnología muy por delante de él!/…et le Reich se mit à imiter une technologie très en avance sur la sienne!/… and the Reich began to imitate a technology far ahead of his own!