Vidéo: La Conspiration nazi: introduction
Étiquette : Henrich Himmler
Ré-écrire l’histoire: l’exploration spatiale et l’application de la technologie extraterrestre par le Troisième Reich
Adolf Hitler et d’ autres importants officiers du parti national socialiste allemand ont toujours écoutés les prédictions des prêtres et des astrologues païens,héritiers du lointain passé germanique. Mais on ne connaît pas ou peu l’intérêt du Troisième Reich envers une civilisation extraterrestre . Les ufologues en Occident pensent que la question a été délibérément gardée secrète parce qu’une grande part de l’armée et de la technologie du patrimoine classé par les nazis avait été saisi par les pays de la coalition anti-hitlérienne.
Une grande partie de ce qui est dit par les historiens et les ufologues occidentaux peut sembler trop fantastique et même absurde,aux yeux de nombreux lecteurs « rationalistes ».
Les chercheurs nazis ont réussi dans le développement de bombes nucléaires, d’autres armements mise à jour et ont atteint un très haut niveau technologique en général. On suppose avec raison que ce succès technologique est survenu grâce à des contacts avec des extraterrestres ce qui serait tout à fait acceptable.
Avant l’ arrivée d’ Hitler au pouvoir ,des nationaux socialistes influents avaient développé des projets destinés à trouver les origines des Aryens légendaires et l’emplacement du légendaire Shambala . Ils devraient obtenir une certaine connaissance secrète supérieure afin de prendre en main la domination sur le monde. Des expéditions secrètes ont été envoyés au Tibet et en Himalaya. Le nombre de ces expéditions ont considérablement augmenté lorsque les nazis sont arrivés au pouvoir en 1933.
Les projets secrets ont été particulièrement actifs durant la période de 1935-1939, et les expéditions ont probablement été même envoyées après le début de la campagne militaire en Europe . Mais tous les documents relatifs aux projets ont été détruits avant que l’ Allemagne nazie capitule ou sont probablement encore conservés dans des cachettes non divulguées.
Avec la sortie des documents relatifs au crash ovni de Freiburg,survenu en 1936,de nombreux ufologues allemands ont supposé que les nazis ont probablement tombé sur un survivant de l’épave de l’ OVNI et ont pu contacter la civilisation d’origine de son équipage. Il est très probable aussi que des rencontres secrètes ont eu lieu,au Tibet ou ailleurs dans l’Himalaya. D’après les archives allemandes, les Allemands ont récupéré un survivant parmi l’équipage des extraterrestres. Maria Orsic et les sociétés secrètes allemandes auraient été contactées par ces mêmes frères de l’espace ,pour être informé de l’existence d’une base extraterrestre en Antartique.
C’est d’après moi,la raison fondamentale de l’organisation de l’expédition allemande en Antartique de 1938-39:il fallait retrouver la base alien et de plus,sur un sens pratique,il fallait une base éloignée de l’Europe pour développer les « nouvelles technologies ».
Il y eut aussi de grands donateurs privés dont I.G. Farben.
Vous voyez ici l’arrière du porte-avions Schwabenland qui fut au coeur de l’expédition.
Cependant, la majorité des chercheurs pensent que les contacts entre les Allemands et les équipages des OVNIS accidentés étaient mutuellement bénéfiques. Les Aliens ont obtenu des matériaux pour réparer leurs véhicules spatiaux, et les nazis ont gagné de nouvelles connaissances et technologies des étrangers. Donc, beaucoup de recherches scientifiques de l’ Allemagne ont pu être atteintes grâce à l’information obtenue à partir du contact extraterrestre venu des pléïades .
En effet, des chercheurs exceptionnels ont quitté l’Allemagne, et les écoles scientifiques nationales ont cessé de fonctionner pendant la Seconde Guerre mondiale. Et il est peu probable que les réalisations scientifiques et techniques que l’Allemagne s’était fixé d’atteindre pourraient être fait en tenant compte de la situation dans la science nationale en Allemagne. Dans le domaine des technologies modernes ,l’ Allemagne était loin devant ses ennemis de guerre de base – les Etats-Unis et l’Union soviétique qui avaient un immense potentiel scientifique.
Personne ne peut dire avec certitude si les nazis avaient effectivement des contacts avec des étrangers ou non. Sur la question de la technologie de défense et de l’ économie, des experts affirment que : à la fin des années 1930 , l’ Allemagne possédait seulement 57 sous – marins, et au cours des quatre années de la Seconde Guerre mondiale , elle a construit 1.163 sous – marins modernes technologiquement avancés à ses chantiers navals et a même pu les mettre en service. Comment était – ce possible quand les Allemands étaient à court de matériaux pour faire la guerre, et sous la condition d’ un terrible bombardement continuel par les forces alliées? On peut aussi se demander pourquoi les nazis n’ont pas créé des technologies plus parfaites avec l’aide de l’ intelligence extraterrestre. En fait, les Allemands ont utilisé uniquement les technologies qui nécessitent une courte période de production.
Il a été conçu pour transporter une ou deux bombes atomiques pour les lancer au-dessus de New York.
Son design montre une avance d’un minimum de 20 ans sur les autres technologies de l’époque.
Un jeune américain en a fait une maquette en 2013 qui vola très bien.
Les Nazis ont créé le premier bombardier à réaction qui pourrait faire jusqu’à 1000 km / h et était supérieur à tout avion connu dans la coalition anti-hitlérienne. C’ est un mystère d’expliquer comment les Allemands ont réussi à produire 2.000 nouvelles machines de combat au cours des mois de 1945 et même de pouvoir les adopter.
Les archives de guerre des États-Unis et les archives de la Force aérienne britannique contiennent un grand nombre de rapports de pilotes militaires qui ont dit qu’ils sont tombés sur des appareils volants étranges ressemblant à des casques militaires britanniques lors du survol de l’Allemagne. L’Américain Kenneth Arnold qui est connu comme le découvreur des OVNI ,n’était pas la première personne contemporaine qui a été témoin d’observation des soucoupes volantes dans le ciel. certains pilotes britanniques et américains ont été témoins du phénomène au cours de la Seconde Guerre mondiale. Faire feu sur ces objets,cela ne les endommageait pas du tout!
Le 14 octobre 1943,le major R. Holmes de l’ Air Force britannique a rapporté qu’il avait été témoin de plusieurs « grands disques volants lumineux » lors du bombardement de Schweinfurt.
À sa grande surprise: les objets ne répondaient pas aux tirs des mitrailleurs des bombardiers.
Les pilotes d’intercepteurs de l’US Air Force qui ont survolé le territoire allemand durant l’ hiver 1945 ont également assisté à des apparitions d’ OVNIS. Peu après l’hiver, les étranges boules de feu ont disparu..
Le programme spatial du Troisième Reich
Plusieurs pseudo scientifiques affirment sans trembler que le Reich allemand n’avait aucun programme spatial d’envergure.Voici pour contredire ces grands universitaires de salon qui ne veulent pas se mouiller:
1-La station spatiale permanente
2-Le développement des astronautes
Raul Streicher, 85 ans, de l’Allemagne a fait une déclaration sensationnelle dans Der Spiegel en l’an 2000. Le vieil homme a insisté pour que ce fut lui qui était en fait le premier cosmonaute non soviétique bien avant Youri Gagarine! Il a ajouté qu’il avait été la première fois en orbite en 1945. Cela résonnait comme une fable absolue, et Der Spiegel avait lancé une enquête spéciale sur l’affaire et avait étudié les archives classées du Troisième Reich,avec la permission du gouvernement allemand. L’enquête a prouvé que le vieil homme ne mentait pas…Bref:nous sommes maintenu dans l’ignorance!
Avant la Seconde Guerre mondiale, suite au crash ovni de Freiburg en 1936,l’Allemagne a mis en place un réseau d’instituts de recherche secrets pour développer et améliorer les armes et les méthodes d’impact sur les humains. En 1938, (après le déménagement par les SS d’Himmler,des restes de l’ovni de Freiburg).un institut de recherche en ingénierie de fusée spécialisée a été fondée près de Wewelsburgh où se trouvaient le quartier général SS. Le maréchal de Reich Herman Goering était le conservateur de l’institut qui a conçu le Panzerfaust, la décharge en concentration de masse de la grenade de poche Panzerknakke et divers missiles de guerre, y compris le complexe missile Fau-3 . Les techniciens allemands avaient fondé de grands espoirs dans ce dernier ainsi que dans le missile de croisière A9 / A10 qui faisait partie du complexe pourrait être utilisé soit comme missile intercontinental (Hitler avait prévu de détruire New York, à l’été 1945) ou comme une fusée spatiale.
Un lancement d’essai du missile a eu lieu en 1943, mais l’invention est avéré être techniquement imparfaite et seize des 18 missiles lancés ont explosé au décollage ou dans les airs. L’année suivante, l’institut de recherche a produit environ 40 missiles améliorés. Dans le même temps, le führer a ordonné de recruter des astronautes militaires parmi les as allemands. Un nouvel escadron composé de 100 à 500 pilotes a été créé en Mars 1944. Raul Streicher était aussi parmi eux.Il était mentionné comme le meilleur élément.
Après plusieurs essais réussis des fusées en 1944, la sélection finale des astronautes a eu lieu. Le führer Adolph Hitler a choisi deux candidats à en juger par leurs horoscopes personnels comme il aimait l’astrologie. Ce sont Martin von Dulen et Raul Streicher et le führer a évidemment sympathisé avec ce dernier.
La fusée de Raul Streicher devait ressembler à cela.
Une fusée avec von Dulen à bord a été lancée le 18 Février 1945 et n’eut pas de chance puisqu’elle a explosé environ trois minutes après le décollage. En six jours, une autre fusée avec Raul Streicher à bord a été lancée avec succès.Elle se mit alors sur orbite autour de la Terre et elle a pu atterrir sur l’eau près du Japon. Donc, Streicher dit que son vol le 24 Février 1945 fut le début de l’exploration spatiale par l’homme.
C’est dans des laboratoires rapprochés que l’ovni de Freiburg aurait été amené en 1936,sous l’ordre d’Henrich Himmler.
Plus de 45 millions de reichmarks auraient été investi dans cette grande découverte.
Lorsque les nazis ont réalisé.en 1945 que leur campagne de guerre était perdue, ils ont décidé de faire sauter un petit cosmodrome près de Wewelsburg et planifiées aux résultats de logement des enquêtes et des chercheurs de l’institut de recherche secret, dans un château dans les montagnes des Carpates. Le chef de l’institut de recherche était le propriétaire du château et il espèrait poursuivre des recherches là-bas, après la fin de la guerre et prendre une revanche , un jour. Mais la puissante avance et le balayage opéré par les forces alliées ont renversés ses plans. Les forces américaines ont saisi le chef de l’institut de recherche, et les troupes soviétiques se sont emparées de quelques-unes des fusées conçues par l’institut. Plus tard, ils ont été utilisés dans le développement de la technique de spatiale soviétique.
Il y avait un ordre de liquider et faire disparaître Streicher parce qu’il en savait trop. L’astronaute a vécu dans la clandestinité en Europe orientale pendant un certain temps, puis après plusieurs années,s’est installé en République Démocratique Allemande. Après le premier vol dans l’espace de Youri Gagarine en 1961,Raoul Streicher sortit de l’ombre pour annoncer que c’était lui et non l’astronaute soviétique qui doit être considéré comme le pionnier de l’espace. Cependant, l’homme de 45 ans n’avait pas réussi à fournir des preuves suffisantes pour affirmer ses dires.Il fallut attendre l’intervention obscure de certains fonctionnaires travaillant aux archives du gouvernement allemand pour faire ressortir cette affaire,longtemps après la mort de Streicher.
3-Les combinaisons spatiales
Il s’agit de la preuve la plus tangible d’adaptation technologique alien.Les combinaisons spatiales doivent être devenue un besoin réel pour être développées si vite durant la Deuxième Guerre Mondiale.Voici quelques photos et dessins:
L’appareil semble être un Horten,une aile volante.
C’est ce dessin qui aurait servi de base au développement de la combinaison.
4-Les navettes spatiales
Le projet Amerika aurait permit de développer une véritable navette spatiale.
L’idée de base du projet amerika étant de bombarder l’Amérique grâce à un appareil puissant et rapide lancé dans l’espace,Voici:
5-Les communications télépathiques
Provenant d’archives,ce dessin nous donne des indices sur le pouvoir de la grande prêtresse qui recevait des communication par la pensée.
Certains types de caractères se retrouveront sur des pièces de métaux provenant de l’appareil de Roswell,en 1947.
Voici des preuves de liens entre le Troisième Reich et une civilisation extraterrestre
Nouvel Ordre Mondial:Voici ce que le 1% veut vous cacher à propos de Nikola Tesla et de Maria Orsic
A la fin de sa vie, Nikola Tesla est mort sans un sou. Le gouvernement américain lui avait confisqué ses journaux personnels. Et il fut largement oublié jusqu’il y a seulement quelques années.
Mais pourquoi donc Tesla a-t-il été évincé à ce point?
Le gouvernement essayait-il de lui voler sa technologie?
L’invention la plus renommée de Tesla portait sur l’énergie, qui est l’une de nos ressources les plus importantes et précieuses. Tesla croyait, et était également en mesure de démontrer que cette énergie pouvait être littéralement extraite de l’air et qu’il n’était pas nécessaire d’avoir recours à des centrales nucléaires existantes ni à la production d’énergie polluante générée par les centrales à charbon.
Imaginez seulement comment ces progrès en vue auraient pu affecter les poches des riches?
Tesla avait des centaines, voire des milliers d’autres idées d’inventions dont nous ne sommes tout simplement pas au courant. Au cours de sa vie, il a fait breveter plus d’une centaine d’inventions qui donnent un regard profond et tangible sur le monde. Le fait d’accéder librement à ses documents est nécessaire pour comprendre son travail et peut-être même nous faire entrer et nous guider jusqu’au seuil du siècle prochain.
Voici ce que les riches et les puissants ne veulent pas vous sachiez à propos de Nikola Tesla :
http://www.youtube.com/watch?v=s1bOViq_HXI
TESLA,LES SOUCOUPES VOLANTES ET L’ANTI-GRAVITÉ
Il semble que chaque fois que quelqu’un parle de Tesla ,on ne peut cesser de se demander comment est – il possible qu’un homme comme lui est passé inaperçu dans les livres d’histoire? Je veux dire, pourquoi quelqu’un comme Tesla a littéralement été effacé de l’ histoire? Pourquoi son héritage a-t-il été poussé hors de tout accès de la société ?
Voici ce que j’ai découvert:
Tesla était un homme extrêmement en avance sur son époque, en fait,il est le plus incroyable inventeur qui ait jamais vécu sur Terre. Si cet homme n’était pas né, nous ne connaîtrions aucune de ces choses usuelles à notre époque actuelle:les smartphones,la radio, le contrôle à distance, etc …des appareils comme le Serian ,sont encore totalement inconnu pour nous,les gens du 99%.
Cependant, dans une partie de ces investissements « classiques », Tesla avait quelques inventions qui semblent être sorti d’un script pour un film de science-fiction. Les ovnis, l’antigravité et la vision d’ êtres étrangers à notre planète peuvent paraître comme n’importe quoi …que ce soit , mais c’était l’ inconnu du temps de Tesla. Il avait même dit à un ami de l’époque « avoir eu « un contact’ avec des êtres qui ne sont pas de la Terre tout en travaillant sur un de ses projets.Tout cela fait réfléchir.
« Mon cerveau est un récepteur dans l’univers qui ne sert point de base à partir de laquelle «nous» obtenons la connaissance, la force et l’inspiration. Non, il a pénétré les secrets de ce noyau, mais elle existe. » (Nikola Tesla)
Tesla voyait et inventait des choses à l’ intérieur de grandes technologies qu’aujourd’hui la plupart des scientifiques ne peuvent même pas imaginer. En 1928, Tesla avait même enregistré un autre brevet, le numéro 1655144: une machine volante , un hélicoptère et un avion.Avant sa mort, Tesla avait développé les plans pour le système de propulsion de l’avion. « DRIVE SPACE » sur le terrain :un système de propulsion par anti-électromagnétique. Fait intéressant, selon William R. Lyne sur « Occult Ether Physic « lors d’ une conférence que Tesla avait préparé pour le Welfare Institute ,le 12 mai 1938: »Je parle de la théorie dynamique de la gravité. »Tesla avait découvert les secrets pour créer le véhicule parfait qui pourrait amener les gens dans l’espace, Engin relativement pas cher à construire, et qui avait le système de propulsion qui n’ utilisait pas le carburant. Tesla avait découvert un moyen d’exploiter l’énergie débordante dont il disait se trouver un peu partout autour de nous. Il était de notre devoir d’utiliser et de développer cette énergie et Tesla savait le faire.
« Il a travaillé dans les moindres détails à donner de l’ espoir à l’humanité en utilisant son esprit ouvert sur l’ univers . Cela explique les causes de cette force et les mouvements des corps célestes sous leur influence de manière satisfaisante qui mettra fin à la spéculation oisive et des fausses conceptions ( espace courbe). Seul l’existence d’une force d’union universelle peut rendre compte des mouvements des corps observés, et son hypothèse dispense de la courbure de l’ espace. toute la littérature sur ce sujet est donc futile et destinée à l’ oubli et à la poubelle de l’histoire. Donc , toutes les recherches scientifiques tentent d’expliquer le fonctionnement de l’univers, sans reconnaître l’existence de l’éther et le rôle indispensable dans les phénomènes inter-reliés ».
Tous ceux et celles qui ont cherché à expliquer les recherches de Tesla et l’origine de sa science ont oublié qu’il était en relation avec Maria Orsic.Maria Orsic,la Grande Prêtresse de la Société du Vril aurait influencé Tesla et elle aurait reçue ,elle-même, une partie de sa science et de ses « relations extraterrestres ».
Tesla a découvert que sur une émission de surface électrostatique, un conducteur se concentre toujours lorsque la surface est courbe, ou en ayant un bord. Bien plus raide de la courbe, ou coin, Maire est la concentration d’émission d’électrons. Tesla a également observé une charge électrostatique … coulée sur la surface d’un conducteur plutôt que de le pénétrer. Ceci est appelé le Eats ou effet Faraday,découvert par Michael Faraday.
Voir mon important article sur : Maria Orsic et le crash ovni de freiberg
Cela explique aussi les principes de la cage de Faraday, qui est utilisé dans les laboratoires de recherche de haute tension pour protéger les êtres humains et l’endommagement du matériel électro-sensible.
Selon les rapports sur l’ intérieur de ces «véhicules» , ils se composaient de canaux ou de colonnes circulaires passant par le centre de la nef. Ceux – ci servent … une superstructure pour le reste du disque de l’ objet – en forme et ont une haute tension et une bobine de haute fréquence.Ceci est considéré comme un transformateur non résonnant qui donne une charge électrostatique et électromagnétique :la charge NEF et la polarité( la nef de la bobine d’intérieur est ce que nous appelons aujourd’hui une bobine de Tesla , inventé par Nikola Tesla en 1891 .
Nikola Tesla a déclaré: «Il y a une différence entre le progrès et la technologie, le progrès profite à l’ humanité. La technologie n’a pas à le faire. »
L’étranger, Tesla et la première soucoupe volante artificielle
Une nuit , alors qu’il était seul dans son laboratoire, Tesla a observé ce phénomène prudemment (EAT) et les actions électriques qui semblaient définitivement être des signaux intelligents visés. Des modifications ont été effectuées régulièrement et avec une suggestion claire du nombre et de l’ ordre des signaux qui ne pouvaient pas être attribuée à une cause particulière. Ensuite ,il comprit d’ou venaient les signaux intelligents:de l’espace!
Ce fut le premier incident de beaucoup d’autres dans lequel Tesla a intercepté ce qu’il désigna comme des « signaux intelligents de l’ espace ». A cette époque, les scientifiques éminents ont suspecté que Mars pourrait être un refuge probable pour la vie intelligente dans notre système solaire et Tesla ,dans ce temps-là,se mit à penser que ces signaux pouvaient provenir de la planète rouge.
Alors que dans le Colorado Springs, Tesla a intercepté des signaux radio extraterrestres qui se propagaient à travers les médias incroyablement rapidement. Tesla a capté des signaux inhabituels à partir de son recepteur , Tesla a conclu que ces signaux pourraient effectivement être des signes qui ont pour origine quelque part dans l’ espace. Il a mentionné ces signaux dans une lettre au journaliste Julian Hawthorne en Amérique du Nord ,soit à Philadelphie le 8 Décembre, 1899 et non Décembre 1900 a vu une lettre sur les découvertes possibles dans le nouveau siècle à la société la Croix – Rouge, où un message « d’un autre monde » s’adressait à Leia, et disait « 1 … 2 … 3 … » .
Mais Tesla ,à son époque ,est le seul qui a pu intercepter ces signaux mystérieux. Guglielmo Marconi, 1er marquis de Marconi était non seulement inventeur et ingénieur électricien italien, mais connu aussi pour son travail de pionnier dans la transmission radio à longue distance et le développement de la loi Marconi ,dont le système de télégraphe de radio. Guglielmo Marconi a pu intercepter également des signaux provenant de l’espace de quelques années après Tesla. Les chercheurs ont affirmé que Tesla et Marconi ont recoupé les mêmes signaux.
L’OVNI parfait: Par Tesla
Les méthodes utilisées dans la conception de la soucoupe volante correspondent aux descriptions de ceux qui prétendaient à avoir vu de l’intérieur ,un OVNI: avec un condensateur discoïde de taille suffisante pour fournir une poussée permettant son envol, tandis que d’ autres petits condensateurs pour contrôler la direction de la soucoupe volante,son système gyroscopique le contrôle de stabilisation et d’ entraînement électrique. De plus,si tout cela ne suffit pas, Tesla avait prévu davantage :les dessins montraient que l’intérieur de la nef aurait été équipé d’écrans plats et des caméras vidéo externes pour que les pilotes puissent accomplir des taches aveugles.
L’OVNI Tesla a des yeux, et ceux – ci ont été faits de lentilles électro-optiques, disposés en quadrants, ce qui permet au pilote de voir tout. Écrans et moniteurs sont placés sur une console dans laquelle le navigateur peut observer toutes les zones autour du véhicule, et cette invention étonnante aurait pu être repositionnée.
En gros , c’est un avion incroyablement bien conçu qui aurait réellement pu réussir dans la construction d’ aujourd’hui. Or , nous avons déjà construit? … Qu’est -il arrivé à cette invention? pourquoi la NASA ne s’est pas emparé de cette invention pour lancer des astronautes dans l’ espace ?
Poser la question,c’est y répondre!
Voilà pourquoi:
La relation « Top Secret » entre Nikola Tesla et Maria Orsic
Deux Yougoslaves sur les deux côtés du grand océan Atlantique,ont maintenu une correspondance étendue sur la construction d’un avion anti-gravité. Tesla était un scientifique à New York, Maria,une grande médium dans l’Allemagne du Troisième Reich et une amie intime d’Enrich Himmler. Tesla est mort mystérieusement en 1943 et Maria a mystérieusement disparu un certain 18 mars 1945 …en compagnie des autres grandes prêtresses du Vril.
Tous deux étaient d’origine yougoslave, amoureux des animaux, des végétariens, pas de collège terminé, célibataires et sans enfant, sans religion, contre la guerre, pauvre et presque sans ressources, et les deux ont été étroitement surveillés par les agences militaires et de renseignement: Nikola Tesla par le FBI, l’ OSS et de la CIA, et Maria Orsic par la Gestapo et les SS. Nikola a émigré à New York et Maria à Berlin.
Si les découvertes et les inventions dans le domaine électromagnétique de Nikola Tesla a été l’un des plus grands secrets gardés par des organismes militaires, il était encore plus élevé à un degré de classification, la sécurité, depuis les nombreuses lettres qu’il avait échangées avec Maria Orsic.
Maria et Nikola ont été liés à la construction d’une machine volante anti-gravitationnelle et des contacts avec des extraterrestres . Nikola était un scientifique, un génie de l’électromagnétisme, mais Maria était une jeune fille qui aimait à porter les cheveux longs en dessous de la taille, presque à genoux, elle a enseigné le ballet pour les débutants et fut une extraordinaire enseignante de langues, mais un jour,elle est tombé en transe et a commencé à avoir des expériences médiumniques continus dans lesquels elle a reçu toutes sortes de données techniques et de dessins pour la construction d’un disque volant à énergie anti-gravitationnelle.
Les deux Maria et Tesla, ont maintenu une grande correspondance dont on ne sait (officiellement) plus rien, et ,notons au hasard ,que cette correspondance a toujours été un des enregistrements de la plus haute sécurité classée (autant par les américains que les allemands). Parmi les documents de Tesla élaborés en plusieurs détails figurent majoritairement des dessins et des plans d’une machine volante anti-gravité trouvée dans la ligne UFO allemande du Vril (particulièrement la fameuse cloche développée en Allemagne par Maria Orsic).
Dans l’ Allemagne nazi , il y avait deux lignes distinctes dans la construction d’OVNIS sur le Vril Troisième Reich allemand : les scientifiques allemands et autrichiens travaillant sur les bases de savoir (si elles étaient traditionnelles) ou en découpe de documents d’origine technologique inconnue (les » bords » scientifiques des groupes motopropulseurs de données par exemple) , bientôt transmis à la commande « prioritaire » de la SS, (et de Maria Orsic- le projet Vril- et le Dr Otto Schumann sur la base de données techniques fournies par les « étrangers »).
Maria a reçu des informations techniques dans la langue sumérienne des êtres qui prétendaient être des messagers de la planète Ashtari / Aldebaran et le Dr Otto Schumann, dès le début, avait été impressionné de voir que les avions des projets avant – garde de Viktor Schauberger et Karl Haushofer …n’étaient pas si avancés(!).
COÏNCIDENCES
Tout comme Maria Orsic qui vivait à des milliers de kilomètres de lui,Nikola Tesla avait des informations sur les « étrangers » qui avaient écrit en sanskrit dans son carnet, et a dit que deux races extraterrestres en guerre, étaient fortement préoccupé par l’avenirl’humanité, et c’est pour cette raison a inventé le » rayon de la mort » qui pourrait détruire les navires étrangers.
J’ai identifié un moteur de Junker 88,un bombardier ou avion de transport allemand.
Le 20 Juillet 1931, Nikola Tesla a fait la déclaration suivante à la revue » Time Magazine « : « Je l’ ai conçu d’ une manière qui permettra à l’ homme de transmettre de l’ énergie en grande quantité, des milliers de chevaux, d’une planète à une autre , quelle que soit la distance « .
LES DERNIERS JOURS DE NIKOLA TESLA ET DE MARIA ORSIC
Nikola Tesla est retrouvé mort le 7 Janvier 1943 à sa chambre, en deux morceaux, dans l’Hôtel New Yorker et immédiatement tout son travail et ses biens ont été confisqués par le gouvernement des États-Unis. Maria a disparue le 18 Mars 1945 à Berlin et n’a jamais plus été revue par la suite.
Maria Orsic
Maria Orsic était professeure de ballet et a enseigné les langues à Berlin. Le jour du 10 Février 1917, Maria tomba dans une transe, une sorte de coma pendant plusieurs heures. Elle a dit à sa mère qu’elle a vu des êtres supérieurs de lumière pendant cette période. Le lendemain , c’est arrivé à nouveau et elle lui a dit que ces êtres enverraient bientôt des messages d’eux et il ne fallait rien dire à personne , sauf aux médiums Traute , Gudrun , Sigurn et Heike .
Huit jours plus tard , Maria a de nouveau reçu une communication dans laquelle il a été dit qu’ils étaient des messagers de Aldebaran (Alpha Centauri) . Les révélations étaient de deux sortes: les enseignements métaphysiques, l’univers, l’origine de la race humaine, Atlantis, Lemuria et d’ autres mondes; et le mode de données techniques détaillées pour construire une machine volante, les données qui ont été transmises dans une langue inconnue à Maria. Elle a attiré des dizaines de documents avec des dessins, illustrations, croquis, des formules, des graphiques, etc. On ne la comprenait pas,à l’époque.
Le père de Maria a demandé l’ aide et la réalisation de contact physique du Dr. Winfried Otto Schumann , qui était fasciné et est allé chez elle, pour faire face à la question en demandant à rencontrer les extraterrestres. La langue dans laquelle les données furent reçues par Maria ,en provenance d’ Aldebaran était le sumérien.
Nikola Tesla
Après la mort de Nikola, son neveu Sava Kosanovic , un officier yougoslave soupçonné de liens avec le Parti communiste dans son pays, a été arrêté, isolé et interrogé par le FBI pendant plusieurs jours. Il a déclaré que son oncle ne lui avait pas parlé de sa machine volante anti-gravité et un prototype qui a volé dans un endroit inconnu au Mexique , bien qu’il savait que Tesla a voyagé dans ce pays et a déclaré que le vol avait été un succès: »(…) mais Je ne savais pas où il était et où il a gardé cet appareil »,avait-il dit . Le FBI a demandé si Tesla lui avait dit quelque chose au sujet des « étrangers » et il a répondu que pas grand – chose, sauf que « ils étaient une grave menace pour la Terre. » Selon Kosanovic, de toutes les inventions de son oncle, dont le FBI était le plus intéressé,c’ était la machine volante et le « Death Ray » (Rayon de la Mort).
Les agents du FBI craignaient que leurs inventions, et surtout « Death Ray », de tomber dans les mains des communistes russes, mais quand examiné les documents qu’ils confisqués ont découvert un dossier que Tesla a titré le « Exotericon Gama » écrit en codes et en vieux sanskrit , et il avait marqué le mot «gouvernement». Tesla lui avait écrit comment les extraterrestres et les messages interceptés entre eux, communiquent. Poussé par le Pentagone, le FBI a été forcé d’éliminer la mention «étranger» de leurs rapports sur Tesla tous les dossiers et la correspondance avec Mary Orsic avaient disparu,comme par magie.
Construction de Vril Mary Orsic
Avec les fonds de riches Allemands en Mars 1922 , le premier prototype a été achevé Jenseitsflugmaschine ou machine volante de forme soucoupe . Mais le premier vol d’essai a été un échec total: une partie du navire fut désintégré et une autre machine a explosé en fragments multiples.
Le Dr. Winfried Otto Schumann a été dévasté. Mais après trois jours Maria revint avec de nouvelles informations, transmis par ses « messagers », qui ont donné le Schumann assez découragé. Après deux heures de l’ examen de nouveaux documents est dit, « vous pouvez le faire ».
Le navire, apparemment piloté à partir du sol doit être mentalement par une bande magnétique fixée à l’avant du visage de Marie. (Un ruban adhésif qui a été trouvé dans l’épave de l’ accident de Roswell 1947 )
Certains des plus grands investisseurs se sont retirés, mais toujours le 17 Décembre, 1923, un nouveau modèle Jenseitsflugmaschine a été terminé. Le vol a été un succès, le navire a volé 55 minutes atteint 300,000 kmh, mais le tour a été une surprise qui a terrorisé tous les ingénieurs. Le navire avait vieilli comme de 100 ans.Maria a expliqué que lorsqu’un objet pénètre dans une autre dimension, leurs propriétés sont instantanément modifiées et le Dr Schumann a commencé à comprendre …
Maria et le groupe de médiums faisaient partie de la fondation de la » Société Vril » et ses femmes membres étaient connus comme « Les Dames du Vril « . Le prototype a été utilisé pour d’ autres projets qui utilisaient la bande de pilotage mentale, comme étant le Vril 7 Geist .
L’intérêt pour l’utilisation comme une arme de guerre se réveilla en 1944 et Maria a refusé. Craignant que la SS et Hitler de saisir le navire a dit qu’il avait besoin d’améliorations et a été envoyé à un hangar de Munich, et les vols arrêté. Deux petits modèles de 8 mètres de diamètre ont commencé à se faire construire si l’avion aurait pu voler. Dr. Schumann a recruté quatre ingénieurs pour le développer et construire des petits plats de Marie; selon l’OSS, la CIA et le renseugnement militaire et certains ingénieurs: ces deux petits modèles ont finalement été construits et…ont volés!
La fin de la guerre (traduction de l’allemand…archives allemandes)
En Mars 1945 Maria Orsic a reçu la communication de ses « messagers » prédisant la défaite nazie avant la fin de 1945. ..Elle fit dire cela à plusieurs amis, certains d’entre eux comme les frères Horten ont quitté l’Allemagne et ont fui vers l’Argentine.
Le jeudi 15 Mars, 1945, Maria Orsic a rencontré le Dr Schumann pour la dernière fois et il lui a donné un paquet avec tous les documents et dessins d’OVNIS allemands et dit au revoir en pleurant. Le samedi 17 Mars 1945, Maria et son groupe ont pénétré dans les hangars de la Société Vril ( Messerschmidt), à Augsburg, afin de prendre possession du « disque volant » entreposé.Le dimanche 18 Mars, 1945, Maria Orsic et les Dames du Vril…de Munich, elles sont partis pour une destination inconnue…
En Mars 1945, un lieutenant colonel nord-américain dit qu’il a vu une énorme roue de bateau circulaire, suspendue dans le ciel de Munich jaillit à haute vitesse et trois jours après que les observateurs militaires américains ont rapporté avoir vu une autre. Dr. Schumann, et Hanna Reitsch Leni Riefenstahl ont affirmé que Hitler était à bord de la dernière forme de « cloche » volante (expression mainte fois utilisée lors de leur arrestation) .Mes informations très détaillés sont à l’effet que le Führer aurait fuit le 26 avril 1945,vers 18h00…sous le nez des armées russes.
Des dossiers du renseignement militaire secrets du Troisième Reich ont révélé que , avant la fin de la Seconde Guerre mondiale, les officiers supérieurs de la SS, et les scientifiques ont fui vers une base secrète en Amérique du Sud, et les bases militaires souterraines allemandes de Neuschwabenland (Nouvelle Souabe) dans l’Antarctique .
Le travail de Tesla
Nikola Tesla avait construit une machine à communiquer avec les étrangers (le Teslascope) et certains scientifiques militaires ont conclu que deux races extraterrestres se battaient l’une contre l’ autre, et certains étrangers étaient déjà là. « ON » a confisqué la documentation de Tesla qui a également été utilisé quand un OVNI s’est écrasé près de Roswell en 1947 .
Tesla était apparemment très préoccupé par la sécurité de la Terre et pour cette raison qu’il n’avait jamais cessé de travailler sur un système d’armes pour agir contre les attaques extraterrestres ,comme » The Death Ray « . Leurs conclusions ont dû faire avec une race extraterrestre hostile et une autre race extraterrestre qui a vécu sous l’ eau. En 1958, le président Eisenhower en secret , sans en informer le Congrès,fit attribuer un budget énorme pour un top – projet secret et la construction d’une base militaire dans le but de travailler sur ces questions, les données techniques du Vril du milieu de Maria Orsic, les papiers de Tesla, et le conflit extraterrestre menaçant. Aussi en 1958, les Russes, qui avaient saisi des documents provenant des dossiers de Tesla par un agent double, avaient commencé à travailler sur des projets similaires.
Dans les États-Unis, à travers la liberté de l’ information de la Loi (FOIA) , promulguée en 1966, par laquelle elle peut demander l’ accès aux documents ou des renseignements des organismes fédéraux, l’ intérêt toujours élevé du gouvernement américain a été confirmé par les travaux de Tesla «le rayon de la mort», la soucoupe volante de l’ anti-gravité, des boules de feu électromagnétiques, communication possible avec l’ennemi, en plus de la relation de ce travail avec l’expérience de Philadelphie .
HORS TEXTE
Sur les voyages dans le temps et sur l’Expérience de Philadelphie.
Il y a des endroits où le temps et l’ espace sont naturellement plié. Un exemple est l’étrange Lordsburg Door, situé près de Lordsburg, Nouveau – Mexique.
Périodiquement, la porte ouvre, un tronc d’arbre avec une jambe humaine intégrée que l’ on voit près de la marque du Mile 17 sur l’ autoroute US 90.
Il existe certaines preuves que ces flux dans l’ espace et le temps peuvent être induites artificiellement. Cela semble avoir été le cas avec l’USS Eldritch, qui a pris part à l’expérience de Philadelphie le 15 Août, 1943.
Le génial inventeur Nikola Tesla et le théoricien Albert Einstein sont tous deux auraient été impliqués dans cette expérience.
Le but était de rendre le navire invisible en enveloppant la coque dans le câble de pouce d’épaisseur mais lequel a été induit par un signal à haute fréquence à partir d’ un système complexe de des générateurs et des bobines de Tesla .
Les résultats ont été désastreux. Lorsqu’il est activé, le navire a généré un brouillard vert et a disparu de Philadelphie, réapparaissant à Norfolk Port 24 heures plus tard .
Beaucoup d’hommes de l’équipage se sont retrouvés imbriqués dans les murs du navire. D’ autres sont devenus fous. Certains ont été heureusement expédiés avec un coup de pistolet à la tête. Ceci fait partie d’un compte rendu écrit de l’ un des rares survivants de l’équipage 176 homme.
Tesla était un génie d’ une telle ampleur que certains de doute qu’il était en réalité humaine. Beaucoup d’inventions de Tesla, comme le « récepteur d’énergie libre» et la longue portée du » rayon de la mort » peut avoir été supprimée pour éviter l’effondrement des services publics, les industries du charbon et du pétrole et de l’électricité ou pour des raisons de sécurité nationale.
Tesla a également tenté une expérience :utiliser le noyau de la Terre comme un« diapason » pour générer une « libre » électricité. Dans le processus, il a fondu le générateur de la ville de Colorado Springs.
Exactement au même moment, une explosion inexpliquée en Sibérie d’environ 15 mégatonnes a nivelé des centaines de miles carrés de forêts de pins. Cette explosion est souvent rejeté comme un impact de comète ou météore.
Après sa mort , à New York, les fichiers et les notes de Tesla sur les rayons de la mort et d’ autres questions ont été confisqués par le FBI. Certains des dossiers du FBI sur Tesla ont été publiés sur Internet en vertu du Freedom of Information Act, mais ceux – ci ont depuis été supprimés.
Il est facile de dramatiser cet immigrant américain étrange. Il est tombé en amour avec un pigeon femelle blanche aux yeux violets. Il a dit qu’il a vu des rayons de lumière émanant de ses yeux. Il a insisté sur exactement 17 serviettes en lin pliées à chaque repas.
Il a construit une tour dans le New Jersey pour communiquer avec les étrangers.Cependant sa renommée repose sur roche réalisations solides: l’invention du courant alternatif, moteurs à courant alternatif, le premier émetteur et récepteur radio (deux ans avant Marconi) et le premier à exploiter la puissance de l’ eau qui tombe à produire de l’électricité (à Niagara Falls).
Maria et Tesla
Les deux Nikola et Maria ont constaté que certaines de leurs inventions et idées ont été copiés ou volés par d’autres. Maria Orsic par la SS et la Luftwaffe de Himmler.Tesla par Thomas Edison, Marconi, et d’autres. Tesla est mort dans la pauvreté abjecte et Marie quand elle a quitté Berlin en Mars 1945 ,n’avait reçu pas un sou sur ses recherches.Elle est parti avec un jeune pigeon sur le bras, les oiseaux qu’elle adorait.Sur son bureau,elle avait écrit une dernière lettre ou elle annonçait son départ vers Aldébaran!
Vous noterez en terminant cet article que nous ne sommes qu’au-début des dévoilements de secrets,car je viens de recevoir une masse énorme de documents provenant des archives soviétiques (acquises dernièrement par un de mes supporteurs).Nous avons déjà la confirmation que Traute,l’une des grandes prêtresses,s’était réfugiée en…Uruguay.J’aurai beaucoup de plaisirs à tout vous traduire.
Michel Duchaine,votre serviteur.
La conspiration nazi:les missions ultra -secrètes de deux sous-marin U-boats en mai 1943
Nous allons recevoir une visite surprise,mes amis.
Hitler était un fervent croyant en la race aryenne. Depuis son tout jeune âge, il pensait que cette race venait d’un pays mythique se trouvant au Pôle Nord.
Il croyait que cette race existait dans les régions de la « Terre creuse ». Il sentait que les premiers allemands Nordiques venaient de ce monde intérieur, puis avaient migré du Pôle Nord vers l’Europe , dans un lointain passé.
Adolf Hitler s’accrocha fermement à cette idée durant toute sa vie, avec pour résultat,qu’en 1943,il donna l’ordre de fabriquer un sous-marin spécial pour l’exploration du Pôle Nord.Je vous raconte ici l’histoire de ce sous-marin,le U-209.
Avant propos
Même avant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands étaient déjà en contact avec extra-terrestres ,en particulier, leurs sociétés secrètes. Les médiums aussi connus comme Canalistes dans la terminologie d’aujourd’hui sont principalement des femmes. Ces femmes,comme médiums sont tenus d’avoir des poils longs, plus les cheveux le mieux la réception des messages qu’ils reçoivent de contacts hors du monde. Une partie de la technologie allemande d’appareils rapides, notamment le type de « disques volants artisanaux » ont été inspirés par les extraterrestres. Dans l’un des messages qu’ils ont reçus ,les grandes prêtresses de la Société du Vril ont conduit les savants nazis (sous l’autorité directe d’Henrich Himmler) vers la recherche de l’histoire oubliée de la Terre. L’Atlantide a été l’un des sujets qu’ils étaient prêts à examiner comme ils ont découvert que non seulement les Allemands, mais la plupart des nations européennes de races blanches descendent d’Atlantis. Dans leur compréhension de la technologie OVNI ainsi que la technologie alien très avancée sur l’énergie libre:c’ était déjà vraie dans le monde à l’époque de l’Atlantide. Tout ce qu’ils eurent à faire , fut de prendre contact avec le peuple du Tibet qui ont des dossiers du passé ainsi que dans les possessions des archives sur la technologie avancée et gardée en toute sécurité où ils cachèrent ces trésors dans les cavernes et des bases souterraines. C’est dans cette expédition à la terre du Tibet que le peuple allemand a appris que la Terre était étonnamment « Creuse « . Apparemment, le peuple tibétain non seulement savaient que la Terre était creuse mais a déclaré que certains des Atlantes se sont réfugiés à l’intérieur de la Terre et que, sous la terre du Tibet existe une ville intérieure. Les moines du Tibet ont montré aux savants Allemands qu’il y a deux grandes ouvertures menant à la Terre creuse :une située au le Pôle Nord et une au pôle Sud. Les Allemands ont décidé d’utiliser l’ouverture polaire sud de sorte que cela ne ferait pas beaucoup de bruit en Europe, de sorte que personne ne saurait grand-chose. Plusieurs sous-marins ont été envoyés vers le pôle Sud à la recherche de l’ouverture polaire sous la glace de l’Antarctique. Enfin, ils ont réussi à la trouver. Immédiatement des plans ont été faits à propos de la colonisation de cette partie inconnue du monde. Les cartes ont été faites pour que les navires et les sous-marins puissent trouver facilement l’ouverture menant à la Terre Creuse vers le pôle Sud. L’avance rapide des jours de défaites pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque Adolf Hitler sentait que la grande et puissante armée allemande perdait la guerre, Hitler a décidé de confier à la flotte allemande de sous-marins connus sous le nom « U-Boats » ,l’importante mission de préparer et de transférer vers « la terre de l’intérieur de la Terre »,un nombre important de hauts dirigeants et de soldats fidèles (accompagnées d’une conjointe) dans la ville connue sous le nom de «Rainbow City » (Cité de l’Arc-en-Ciel). Comme de plus en plus de villes allemandes ont été occupées par les Alliés et aussi ,sur le côté Est de Berlin, où les armées russes fermaient toute possibilité de sortie et dans le même temps sur le côté ouest de Berlin ,ils étaient pris en tenailles par Les troupes américaines. Hitler et certains de ses camarades ont fait un mannequin ou détournement de faire croire qu’ils ont déjà passées. Mais ils se sont échappés en utilisant des voies souterraines, puis montés à bord des sous-marins. Inconnu au monde, Hitler avec ses supérieurs, fonctionnaires et soldats ont migré vers l’Amérique du Sud. Je ne vais pas parler de nation sud-américaine qui ils sont allés. Hitler ont à vivre et accepter le fait qu’ils ont perdu la guerre en Europe. Ils se tournent alors leur attention à la construction de la «Cité de l’Arc-en Ciel» et d’explorer la Terre Creuse. Ils ont apporté avec eux des femmes d’Amérique du Sud à cette nouvelle ville pour être leurs épouses. La flotte de sous-marins qui ont été affectés à cette expédition sont les «U-Boats». Comme plusieurs personnes peuple allemand ont été transférés en l’Amérique du Sud, ils ont appris qu’ils peuvent réellement créer une ouverture à la Terre Creuse là en Amérique du Sud, en plus de la entrée polaire sud. Dans l’une des montagnes ils ont fait un trou qui mène à la Terre creuse. Plusieurs années plus tard Adolf Hitler est mort en Amérique du Sud.
En l’an 1943, les Allemands en Amérique du Sud ont été informés qu’en effet la Terre est creuse et qu’ils vont se rendre là-bas. Mais certains d’entre eux ont été assignés à rester sur la surface du monde. L’un des codes de sous-marin allemand du nom de « U-209 » était l’un des dernier à entrer avec succès dans le monde de la « Terre Creuse ». Le commandant du sous-marin était Heinrich Brodda. Un des membres d’équipage de ce sous-marin nommé Karl Unger a envoyé une lettre de confirmation à son ami ,en allemand ,en Amérique du Sud expliquant ce qu’ils ont fait à l’intérieur de la Terre à travers l’entrée sud polaire.
Les Allemands ont vite découvert qu’il y a des civilisations beaucoup plus âgées et évoluées qui existent à l’intérieur de la Terre Creuse. Et qu’ils n’ont pas été autorisés à entrer à l’intérieur pleinement afin de pouvoir confirmer ce qui a été dit par le peuple du Tibet. Au lieu de cela, ils ont été autorisés à rester sur un grand terrain qui existent à l’extérieur immédiat de la Terre Creuse. Et c’est l’endroit qu’ils appellent «Rainbow City » (la Cité de l’Arc-en-Ciel). L’emplacement de cette ville est à seulement quelques centaines de kilomètres de l’entrée sud polaire. Les civilisations qui existent à l’intérieur de la Terre Creuse sont très avance que même la technologie la plus récente sur le monde de la surface est pâle en comparaison de ce qu’ils ont là,en mains.
La lettre de confirmation de l’un des membres d’équipage de l’U Boat -209 nommé Karl Unger en effet prouvé que la Terre est creuse! Et si la Terre est creuse, alors cela signifie que toutes les planètes et même la lune est aussi creux; avoir un monde intérieur à l’intérieur où existent réellement civilisations.
LE VOYAGE DU U-209
Durant l’année 1943, certaines cartes furent brouillonnées et certaines spéculations furent faites pour l’expédition. Hitler pensait que le sous-marin serait le moyen idéal pour passer l’ouverture du Pôle.
En Mai 1943, le sous-marin allemand U-209 quitta le port de Kiel en Allemagne, sa destination: la région polaire du nord. Sa mission: trouver et entrer dans l’ouverture du Pôle Nord et prendre contact avec la civilisation aryenne vivant à l’intérieur de la Terre.
Aussi fantastique que cela semble, cet ordre secret venant d’Hitler était une petite partie du schéma (la pointe de l’iceberg ) mis en place pour s’assurer l’aide de « Supérieurs Inconnus » de la race aryenne. Il voulait se servir d’eux pour produire une super race qui pourrait, un jour, diriger le monde.
Les Supérieurs Inconnus
La première prise de contact avec ces Supérieurs Inconnus proviendrait surtout du pouvoir télépathique de la célèbre voyante Maria Orsic ,une élève de Helena P Blavastky ,la fondatrice de la Société Théosophique.Maria Orsic recevait de nombreuses communications télépathiques durant son sommeil.Elle entrait en trance et ses paroles étaient consignées par ses assistantes qui se tenaient à son chevet,la nuit.Parfois le soir,elle se mettait à écrire des pages en dialectes divers.De nombreux dialectes et symboles ont été identifié à la langue sumérienne.Maria expliquait aussi l’origine des autres symboles comme provenant de la civilisation d’Aldébaran.
En octobre 1936,elle avertit le Reichführer Henrich Himmler de l’écrasement d’un disque volant d’origine extraterrestre dans la Forêt Noire,près de Freiburg.C’est à partir de cet événement que l’on voit se manifester un intérêt pour l’envoie d’une expédition en Antartique,mais aussi en même temps vers le Pôle Nord,car il faut retrouver l’entrée nordique vers la Terre Creuse,l’univers souterrain de l’Agartha ,le puissant royaume du Roi du Monde .Fait à signaler,il y aurait eu un survivant parmi les occupants du disque volant et le Führer aurait été mis en contact avec l’entitée survivante.Les allemands auront, à ce moment-là ,une technologie extraterrestre leur permettant de prendre une grande avance scientifique sur les puissances militaires de l’époque.
La mission du U-209
Les archives navales allemandes de la Deuxième Guerre, révèlent que le U-209 partit en Mai 1943. Toutefois, il fut noté plus tard qu’un autre U-209 se trouvait à Kiel.
On sait que ce sous-marin était à l’épreuve des bombes, il était construit comme un abri et extrêmement sûr.
Il y a eu des rumeurs selon lesquelles Hitler et quelques membres proches de son équipe étaient partis dans un tel sous-marin, pour une base supposée établie sous la couche de glace du Pôle Nord.Il s’agit d’une théorie avancée par un chercheur isolé ,en 2004 .Depuis 2004,les preuves se sont accumulées en faveur d’une évasion du Führer en Argentine.Je fournirai ces preuves dans un prochain article.
Le Führer Adolph Hitler et le grand amiral Doenitz auraient donné l’ordre au commandant de ce sous-marin, Heinrich Brodda, d’entrer dans l’ouverture, à travers la grande barrière de glace,quand il la verrait. Leurs ordres indiquaient qu’après avoir passé cette zone de glace, il trouverait une grande mer ouverte, d’eau chaude.
C’est à ce moment critique de la journée que l’aiguille de leur boussole commença à s’incliner. Une fois entré dans l’ouverture du Pôle Nord, ils découvrirent un grand bassin d’eau douce.
En s’approchant de cette zone, un étrange blip apparut sur le sonar du sous-marin. Ce blip se trouvait seulement à quelques centaines de mètres devant le sous-marin, et sa course était parallèle à celle du sous-marin.
Le commandant Brodda et deux de ces officiers supposèrent que le blip était une baleine. Ils décidèrent de la suivre et furent surpris en faisant surface de voir, non pas une baleine, mais un sous-marin de patrouille Erdian.
En voyageant pendant plusieurs centaines de kilomètres le long de la rivière, ils arrivèrent à une grande cité.
A l’intérieur des murs de ce magnifique monde, ils découvrirent une civilisation extrêmement avancée. N’ayant plus aucun désir de revenir dans le monde de la surface, ils y restèrent.
Il y a des références à ce fantastique « monde intérieur » dans des livres tels que , « La Terre creuse », et, « Le dieu qui fume ».
Plus tard,ils recevront la visite de l’amiral Byrd qui s’étonnera de l’utilisation de la langue allemande par cette civilisation supérieure.
LE VOYAGE DU SOUS-MARIN U-530
En 1943, le grand amiral et chef supérieur de la marine allemande Karl Donitz, a déclaré que la flotte sous-marine allemande avait « construit pour le Führer une forteresse imprenable à l’autre bout du monde», dans la région de la Terre de la Reine Maud, en Antarctique, rebaptisée plus tard Neuschwabenland.
Selon les archives de la marine allemande, plusieurs mois avant la capitulation allemande aux Alliés en mai 1945, le sous-marin allemand U-530 a quitté le port de Kiel à destination de l’Antarctique. Une fois que le sous-marin de modèle VII-C est arrivé au Pôle Sud, les 16 membres de son équipage ont reçu l’ordre de construire une grotte de glace dans la région de Neuschwabenland. Après que le travail fut terminé,le sous-marin allemand prit alors la direction du port argentin de Mar-del-Plata et son commandant s’est rendu aux autorités avec un équipage et un armement très réduit. En Août 1945, un mois et sept jours exactement après la reddition de l’U-530, un autre sous-marin ,le U-977 a également fait son apparition dans le port de Mar-del-Plata et s’est rendu aux autorités.
En 1946, l’opération Highjump a commencé dans le cadre de l’évolution du projet de l’ US Naval Antarctic Group, organisé par le secrétaire de la marine ,James Forrestal.Le groupe d’expédition fut composé de plus de 40 navires, dont deux navires de la classe de destroyer et le porte-avions USS Philippine Sea, et un nombre d’avions qui ont été équipés d’un trimetricon (une caméra secrète d’espionnage), un magnétomètre (pour enregistrer les anomalies magnétiques), et les fusées de décollage ,genre booster d’assistance, récemment mis au point (JATO) qui ont aidé pour les décollages sur la piste courte sur le porte-avions ou pour les décollages sur la glace dure,sur une surface limitée.
Il a été longtemps considéré par les chercheurs que la cartographie de l’histoire de la Marine n’était rien de plus qu’une couverture pour protéger le fonctionnement réel. En réalité,les soldats américains cherchaient la base nazi souterraine (Base-211) qui entreposerait les disques volants allemands ,les Vril connus comme flugscheiben et Thulé ,utilisant le mercure ,comme prototypes de vaisseau spatial fonctionnels et également connus comme jenseitsflugmaschines.
En 1947, l’amiral Richard Byrd dit, « qu’il était nécessaire pour les Etats-Unis à prendre des mesures défensives contre des combattants ennemis qui viennent des régions polaires. » Parlait-il des avions soviétique potentiel ou Luftwaffe nazie attaquer les États de l’Antarctique? Il n’a jamais précisé.
Peu de temps après la conférence de presse de l’amiral Byrd, la revue de la force navale soviétique, « la flotte rouge », a déclaré que «les mesures des États-Unis dans l’Antarctique témoignent que les milieux militaires américains cherchent à soumettre les régions polaires afin de contrôler et de créer des bases permanentes pour leurs forces armées. » Dans une autre tournure étrange, les gouvernements de la Nouvelle-Zélande, l’Australie et le Chili ont demandé à leurs forces armées de se joindre à l’expédition nommée opération Highjump, mais se sont vu refuser la participation.
En 1948, un second groupe de travail nommé Opération Windmill a également été envoyé pour prendre des photos de Neuschwabenland, nouveau stratagène soi-disant pour des fins de cartographie. Même si apparemment ils ont réussi dans leur tâche, le gouvernement n’a pas encore rendu ces photos disponibles au public et aucune raison n’a jamais été donné pour leur non-divulgation. Certains chercheurs croient que la raison pour laquelle les photos n’ont jamais été publié, c’est que cette opération militaire était en fait une mission de reconnaissance et d’évaluation. En 1949, le secrétaire à la Défense James Forrestal, un ami proche de l’amiral Byrd, a été envoyé à l’hôpital naval de Bethesda. Il a commencé à discuter de l’opération Highjump avec le personnel de l’hôpital, de parler d’une manière extravagante sur les ovnis, l’Atlantide, et une ville souterraine nazie. Il a refusé les visiteurs, y compris son épouse, et peu de temps après ,il est mystérieusement « tombé » sur la fenêtre de son hôpital pour mourir ainsi. Le rapport officiel dit qu’il s’est suicidé, mais des rumeurs persistantes disent qu’il a été assassiné par des agents du gouvernement pour l’empêcher de parler davantage sur ce qui a été vraiment trouvé dans le désert de l’Antarctique pendant l’opération Highjump.Toute la vérité de la question ne peut jamais venir à la lumière, mais ce qui est connu est que de nombreux militaires américains ont étonnamment perdu la vie lors de l’opération Highjump; une opération de cartographie supposée qui aurait été un effort tout à fait sûr. En outre, plusieurs avions ont été abattus lors de l’opération, y compris George One ,un hydravion conçu spécialement pour cette mission, et qui, selon les documents de la marine, aurait mystérieusement « juste sauté » sur la glace lors de son premier vol dans l’Antarctique.Un petit vol qui couta une fortune aux contribuables américains.
Selon la British Intelligence, nous savons que des foo fighters furtifs et des engins volants Vril en forme de soucoupe ont été développés et testés à l’Institut allemand pour le développement aérien.
Un autre motif associé à l’implication nazie en Antartique, c’est qu’il a été répandu pour être l’entrée de la patrie aryenne perdu de Thulé.
Alors que l’Antartique a été reliée au continent perdu de l’Atlantide, le lien de Thulé est moins apparent.
Thule (également connu sous le nom Thula, Thyle, Thila, Tila, Tyle, ou Tylen, entre autres congénères) a d’abord été écrit au sujet de l’explorateur grec Pythéas après ses voyages entre 330 avant JC et 320 avant JC. En 150 de notre ère,et l’ écrivain grec Diogène Antonius a écrit Le Merveilles Au-delà de Thulé.
Bien d’intérêt littéraire, ce travail a fait peu pour révéler les secrets de Thulé.
Dans la géographie médiévale Thule a été renvoyé au lieu aussi éloigné situé au-delà des «frontières du monde connu. » Mystiques occultes qui croient à la Thulé historique (aussi appelé Hyperborée) que l’origine ancienne de la race aryenne fait état.
Qu’était vraiment allé faire l’armée américaine en Antarctique en 1946 et 1947? Plus de 5,000 soldats étaient-ils sur une mission de cartographie de routine ou ont-ils livré une terrible bataille,aux combattants nazis restants avec une technologie de remplacement avancée?
Les nazis ont-ils vraiment construit une base militaire dans l’Antartique ou masquer de grandes quantités d’or il dans l’espoir de financer un effort futur pour ressusciter le quatrième Reich? Ou ont-ils, comme certains le prétendent, découvert la terre perdue de l’Atlantide ou de Thulé?
Nous ne saurons jamais avec certitude, mais en 2001, l’Agence Geospatial-Intelligence US National et le Bureau d’appui pour la recherche aéro-géophysiques confirmé l’existence d’une anomalie magnétique sur la rive côté est du lac Vostok en Antarctique, cohérente avec une construction artificielle .
Plus récemment, en Octobre 2006, l’Institut d’océanographie Scripps ont déclaré qu’ils ont découvert plusieurs lacs jusque-là inconnues de l’eau en dessous de la calotte glacière de l’Antarctique. Ces lacs se trouvent sous 2300 pieds de neige et de glace comprimé.
Cette anomalie pourrait faire partie d’une base nazie souterraine que les agents américains ont consulté lors de l’opération Highjump? Quelque chose a en effet été découvert dans l’Antartique. L’une des questions qui doit être posée est-ce que les nazis s’y trouvent toujours, la première question à se poser,… d’abord?
Un livre publié en 1978, appelé secrets nazis et Expéditions polaires, raconte comment les Allemands avaient pris un bateau avec un petit avion sur ce qu’ils l’ont lancé de leur navire après avoir atteint la glace près de l’Antarctique.
Il a survolé la glace de l’Antartique, sans doute sur un vol d’observation , puis retour vers le navire.Mais le livre ne dit rien sur ce qu’il aurait trouvé ou ce que l’élite du parti nazi croyait connaître,soit une entrée vers la terre intérieure.
L’origine du document fondamental
Un document intéressant est apparu récemment, obtenu par un certain Joe Watson de Talkeetna, en Alaska.
M. Watson affirme qu’il a une copie d’une lettre écrite le 2 Mars 1985 en langue allemande à partir d’un membre de l’équipage d’un sous-marin allemand qui était à bord. Dans celle-ci est tenu de certaines coordonnées de leur mission, qui était apparemment de se rendre au centre de la terre.
Leur sous-marin a été appelé U-209 commandé par le capitaine Heinrich Brodda. L’image ci-dessous est une copie de la lettre originale écrite à la main de Karl Unger, membre de l’équipage du sous-marin allemand U-209, ainsi que la traduction en anglais . Dans ce Karl a confirmé que la terre était bien creux et qu’ils avaient réussi à atteindre la terre habitée intérieure,à partir du sous-marin U-209 allemand après la Seconde Guerre mondiale qui avait détruit l’Allemagne.
La lettre a été envoyée à son ami ici sur le monde de la surface qui a donné une copie de celui-ci à un M. Woodard, qui a donné une copie à Joe Watson. Karl avait envoyé la lettre de la terre creuse à travers une colonie allemande au Brésil, qui avait trouvé une caverne qui atteint la terre creuse de nombreuses années précédente. Cette colonie allemande au Brésil est documentée dans la Genèse pour une nouvelle ère , après avoir prétendument découvert l’entrée de la caverne de retour dans les années 1500.
Quand on fait une recherche sur le site d’archives allemandes à la recherche d’informations sur le U-209 sous-marin allemand manquant, il montre que le sous-marin a effectivement été porté disparu. Le 5 Juillet 1943 a été sa dernière position rapportée entre le Groenland et l’Islande au point de coordonnées 52 ° 00 ‘N-38 ° 00’O. Le rapport dit que le commandant du sous-marin était Heinrich Brodda.
En outre, les documents obtenus par les soviets à la fin de la Seconde Guerre Mondiale , récemment apparus sur le web,venant d’une fuite du gouvernement allemand,nous montre une carte de 1944 du Troisième Reich en détail, non seulement le passage direct utilisé par les sous-marins allemands pour accéder à ce domaine souterrain, mais aussi une carte complète des deux hémisphères du royaume intérieur de l’Agharta, le nom mythique du monde souterrain habité .
Si cela semble trop incroyable, comparez avec ces cartes, cette carte fait par le cartographe tyrolien célèbre et artiste Heinrich C. Berann pour la National Geographic Society à partir de 1966.
La carte de gauche montre clairement le continent de l’Antartique sans sa couverture de glace.
Le détail intrigant, c’est qu’il y a des passages sous-marins qui fonctionnent sur presque toute la longueur du continent et semblent converger à l’endroit exact identifié comme l’ouverture dans la terre intérieure ou souterraine profonde.
Ci-dessous est une traduction de la notice Top Secret et les orientations spécifiques détaillées (à gauche) pour les capitaines de sous-marins nazis ,un itinéraire à suivre pour atteindre le royaume intérieur ,le monde de l’Agartha .
Dans son best-seller « Carte révolutionnaire des anciens Rois de la Mer », Charles Hapgood (1904-1982), professeur d’histoire à l’université de Springfield à Springfield, Massachusetts, a d’abord mis en avant la théorie que l’Atlantide a résidé dans l’Antartique et a été détruit par le déplacement de la croûte. Dans son best-seller, quand le ciel est tombé: à la recherche de l’Atlantide, Rand a propagé cette idée que sous la glace de l’Antartique existe des vestiges de l’Atlantide. Pourraient-ils avoir raison?
DÉCOUVERTE DES PYRAMIDES EN ANTATIQUE,EN 2013
L’an passé des explorateurs très aventureux auraient découverts trois pyramides,en Antartique,voir mon article sur ce sujet: (lien)
Voici la photo qui avait été publiée :
J’ai aussi parlé récemment de structures découvertes sous la glace:(lien)
Et je vais vous donner un nouvel article sur ces découvertes en Antartique.
Je vous signale mon grand intérêt à promouvoir une exploration scientifique vers le site des anciennes bases allemandes de Neue Schwabenland.
…à suivre!