Che cosaha creato questobucoinsolitoa Mars? Il bucoè stato scopertoper casosulle immaginidelle pistepolverose diMarte‘Pavonis Monsvulcanoottenuta dallo strumentoHiRISEa bordo delMars Reconnaissance OrbiterroboticoattualmentegirandoMarte.Il forosembra essereun’aperturadiuna caverna sotterranea, in parte illuminatoa destradell’immagine. Analisidiquesto e difollow-up diimmaginiha rivelatol’aperturasia di circa35metri di diametro, mentrel’angolo diombrainternaindica chela cavernasottostanteè di circa20metri di profondità. Perchénon c’èun craterecircolareche circondail bucorimane unargomentodi speculazione, comeètutta la misuradella cavernasottostante. Foricome questo sonodi particolare interesse perchéloro caverneinterne sonorelativamenteprotettidalla superficieaspradi Marte, che li rende relativamentebuoni candidatiper contenerevitamarziana. Questipozzisonoquindiobiettivi primari perpossibilifuturi veicoli spaziali, robot e interplanetariaesploratoriancheumano.
Hemos recopiladoinformes de « fenómenos anómalos »que forman parte dela información recogida porlosautoritiesitaliano, francésy alemán, justo antes del estallido dela SegundaGuerra Mundial. Con mayor frecuencia seincluyen entelegramasy fonogramas, más de quinientosenviados ala provincia de Milán(y en algunoscasos inclusoa los servicios secretos) en Italia. Algunos deellos se refieren alosepisodiosmás extrañosen las cuales esnecesaria la participación devariasorganizaciones,paraotros esmucho más fácil deasumir unaexplicación convencional(que ofrecemos en el margen,para añadira ladimensión estadísticadela documentación). Por desgracia, el mal uso del término« aeronaves »y « aire » (en ausenciade la entoncesinexistentesiglasOVNI)no facilitala identificación deciertos episodios. Alrededor delas pruebasse indican conlasabreviaturasfonogramasrelativesscomo« Fon » o telegramas« TEL« . Las grabacionesno fueron enviadosal ServicioSecreto. Artículosidentificados porla palabra« gris » se refiere a los casos másinusuales, probablemente el OVNI enel sentido estrictodel término:
1-Archivos desclasificado:
Hoy os traemos una parte muy pequeña de los archivos OVNI italianos por la superposición con los registros alemanes y franceses, concretamente desde antes de la Segunda Guerra Mundial hasta el estallido de la guerra misma. –
Parecía un informe de « choque de un OVNI estrellado … » (aunque se habla de aterrizaje) de un OVNI en 1933, es un claro ejemplo de nuestra adhesión a la información y compartirla con ustedes todo hoy que las leyendas y especulaciones, podemos hacer una respuesta fiable y documentado: el estudio de la Vril-7, comenzó después de que los nazis habían completado un grueso expediente sobre « platillos voladores Mussolini! »
Si la información es auténtica Gobierno italiano, nos da nuevas fuerzas para hacer retroceder justo 1947-33, la historia temprana del UFO italiana que está compuesto de los escritos realizados por comisiones gubernamentales e investigaciones los procesos secretos de ocultamiento y desenmascarando este es un movimiento de renovación en el Viejo Mundo, que busca romper el imperio de los Estados Unidos, el « llamado » país de origen del fenómeno OVNI. Para volver a colocar el nacimiento y el origen inmediato del UFO directamente en Italia y Europa. –
Todo comenzó en 1996 cuando un sobre anónimo a Roberto Pinotti, Director de la era del « UFO News », que contenía una serie de documentos originales, probablemente durante el período fascista, en relación con la observación » aeronaves no convencionales « (el término OVNI no existía en ese momento). Hoy en día, podemos tomar esta información mediante la identificación con nuestra » nueva visión « , fácilmente identificable como » cigarros voladores y duro y no identificado « .
En este momento, Benito Mussolini se encontró con un pequeño tablero para tomar una decisión informada sobre numerosos informes de avistamientos de lo que ya se sabe de, o « aviones desconocidos » aviones « fantasma » para permitir llevar a cabo todas las inspecciones necesarias, la misma clase que ahora se hace por MUFON (Estados Unidos) y GESPA (en Francia) para permitir que el autor de demostrar la autenticidad de sus observaciones.
En 2002, este fue el año por fin empieza la desclasificación de documentos OVNI, Italia.
Varios documentos se enviarán a muchos periódicos italianos y americanos, hablando de un « misterioso accidente de ovni en 1933 durante el reinado de Mussolini en Italia. »
Poco antes de que el resto del material había sido enviado al editor del diario « Il Resto del Carlino » de Bolonia, que no había considerado el asunto, pensando que esto podría ser una broma.
El año pasado, en 2012, finalmente, el misterioso remitente, al que llamamos « Mr. X » y aparentemente fue ignorado por todos, por razones de costo de la publicación de la industria de los medios de comunicación, esta vez la copia color. Se centrará en la documentación de este último, es decir, su temprana texte.Au por lo tanto, los medios de comunicación y el remitente querían hacer « beneficios » con este caso …!
Los primeros documentos envíos consistieron en dos cartas con el membrete del Senado del Reino y tres telegramas.
La primera carta era una nota dirigida a De Santi, que se publicó con una « nota personal altamente confidencial », el segundo se observó en nueve puntos con alguien (no sé cuál) que informa nombrado inmediatamente el prefecto, quien ordenó la recuperación de un « avión » cesar todos los testigos del evento a través de los « RS/33 sección especial después de haber recibido la orden de comparecer en todas las ciudades » e informar a la Oficina de la Universidad La Sapienza de Roma y la Organización Meteorológica Central (« pertinencia exclusiva: RS/33 Cabinet »), se le impidió la distribución del servicio de prensa, en lugar de desviar la opinión pública con la revelación en la prensa « artículos cortos en la restauración del fenómeno a su verdadera naturaleza sólo meteoro celestial, estrella fugaz, planeta, sol, iris, etc parhelion, según RS/33.FZ.4 formulario enviado previamente a todas las prefecturas del reino con la entrega Especial « .
Y, por último, si la transmisión de los informes han sido aprobados por la Fuerza, Oficina RS/33 elusiva de la Fuerza Aérea, que excluía cualquier otra entidad « , entre ellas la Universidad Pontificia » y que los costos incurridos se pagan en un capítulo determinado de la Real Academia de Italia.
El caso en cuestión, en una medida muy oscura, con una nota que han sido clasificados de alto secreto, la revista ha revelado esta primera novela, un ovni se estrelló 13 de junio 1933, el examen del documento confirmó esta detalle importante, ya que es más bien la captura de un « aterrizaje de aeronaves, » … y no necesariamente aplastado. Este último punto fue tomado de tres telegramas conciso texto, titulado « Telegraph Milan », como la voz del remitente impresa « Stefani Agency – Milan », y especifica los términos « confidenciales – Flash – la prioridad de todas las prioridades » .
El primer telegrama, pero no en la posesión de los ovnis que sugerían que las otras tres oficinas, fue enviado a las 7:30 am, anunciando la llegada de un « despacho oficial » de los aviones convencionales, enviado en 16 horas y firmado – y como los otros dos que tenemos « , dijo el Director General de Asuntos Especiales », sugirió una versión « para dar cabida a » la prensa, que también fue apoyada por el Brera de Milán informó que el objeto era un meteorito que cayó a la tierra . Un telegrama enviado más tarde a 17.07, indicó que el Duce había ordenado personalmente a la cobertura de las noticias, el desprecintado de los periódicos, ante el Tribunal de Seguridad del Estado de una orden de detención para los que hablado.
El tercer telegrama « Mr. X » se dirigió a la UFO a través de los periódicos, pidiéndoles que liberar a una conferencia, pero indica que las referencias a la versión oficial se publicará antes y sólo habla el telegrama a las 16:00.
Este tipo deala volantefue visto a menudoen el momento enquese reporta./Ce type d’aile volante fut souvent aperçue à l’époque que nous relatons./This type of flying wing was often seen at the time that we report.
2-Aquí está la lista:
16/04/1933 10:10 (gris). Dispositivo « no se puede identificar » desencadena plan de emergencia de alarma de Milán. El fenómeno se repite a las 16.20 horas, mientras que la patrulla aérea más la voz de alarma.
05/13/1933 18.20 (tel). Ruido sospechoso escuchó Spluga, Milán y Como.. El fenómeno se repite exactamente al mismo tiempo, cinco días más tarde. Aviones Probable.
19/05/1933 10:20 (tel). « Entradas sospechosos » (información secreta) de Suiza en Brescia. Las ciudades de Sondrio, Milán, Brescia y Bresso celebraron en alerta.
03/06/1933. Inundación de telegramas para « bogey » (tal como se describe en el informe … escribir codificado?) A alta velocidad y gran altura en pocos minutos en el espacio aéreo de Suiza, Como y Milán, que describe una trayectoria un poco anormal. que es interceptada por la Tierra a las 10:00 (Sondrio), 10.10 (Montespluga) 10.22 (Asamblea Legislativa de Milán), 10.30 (Portoceresio). En 1150 la misma arma (sic (!) O similar) puntos a Suiza (a la hora). El despliegue de fuerzas es notable. Para los « cinco advertencias » de un fonograma, el oficial de inteligencia Agosti afirmar que la alarma ha sido ordenado por la estación de la Fuerza Aérea, cerca de Milán, Via Solferino.
06/08/1933 24:27 (tel). Portofino informa de una « aeronave desconocida » que apunta al noroeste.
06/13/1933 (dos números de teléfono diferentes). Por la mañana, un « avión fantasma » la partida Spluga a Milán.
23/06/1933 09:20 … (as). « Señales misteriosas » en el cielo Pleavano y confirmaron la brigada de aviones directamente desde Suiza a Como y Milán. En otro telegrama a 20.25 Pontechiasso, indica un « avionfantôme » en Milán.
28/06/1933 … (gris). El Soati militar en Milán, la defensa aérea Legión, oculta el paso de la ciudad « aeronaves sospechosas » después de dos fonogramas advertencia enviada a las 10.45 y 11.13. (Mensaje enviado 🙂 ¿Dónde está el « misterioso avión »?
01/07/1933 03:00 … (gris). El corresponsal John Errington advierte contra el « ataque aéreo ». No había más detalles disponibles.
08/07/1933 10:55 … (as). « Aviones fantasma » se marcan en el camino de Vlora (Albania bajo protección italiano).
17/08/1933 a las 17:25 (gris). Un « dispositivo desconocido », informó en Milán. Air Patrol participó en la reunión, en estado de alerta.
09/08/1933 10:10 (as). « Avión Fantasma » a gran altura por encima de Luino y Varese, Italia.
09/23/1933 17:45 … (fuente). « Fantasmas » de aeronaves más Milan, moviéndose al noreste. El ejército oficial de Pagani (II ° Legión Milan) recibe una alerta para activar la alarma para la patrulla intercepción.
03/04/1934 … 14:00 (siete llamadas). « Avión fantasma » at-desus Imperia, Italia. La « bomba voladora » (tal como se describe) se informó a las 14:12 a Savona, cuando de repente cambia de dirección
y desaparece en Monte Río Virgen. En 14.20 se informó de que el desarrollo de una « bomba de volar » sobre Génova y, a continuación, desaparece de la vista. Se informa de que: a las 13:32, la « vigilancia aérea » de Génova vio « tres hidroaviones desconocidos » « Otros dispositivos desconocidos » habían sobrevolado la capital de Liguria, a las 11:28 .. Incluso observaciones 9.29 y 18.58 Capo Mele (Mensajes). Las descripciones introducidas a todas las oficinas en Milán.
04/04/1934 13:26 … (as). « Desconocido Plane » por encima de Savona, Italia. ¿Quieres disminuido y desaparecido en altitud.
10/18/1935 10:45 … (as). El « destacamento Boccio Pellice », dice un « avión fantasma » continuamente durante Colle della aumento Gianna (TO), Italia.
04/05/1934 … 16.15 (tel). Tres « aviones fantasmas en el cielo de Génova (modelo desconocido). A las 16:30, los » llamados aviones fantasma « se presentan en Imperia, Italia.
12/04/1934 … 17:52 pm (tel). Por encima de Imperia, Italia, se informó de un nuevo « Bogey ».
16/04/193422:23…(as). Varios« aviones fantasma » CapoMele, Italia (en la foto). En16.40, Milanpolicía informó deuna explosión en elcielo deruido, cerca de Varese.
20/06/193416:49…(as). A « Bogey » Se ha informado denuevo cerca deCapoMele, Italia.
24/07/1934a las 8:55am…(as). Unruido sospechosoen el cielo… y una« bombavoladora »« no se ha identificado » por un gran número de testigos, cerca de Sondrio, Italia (aún). Sin advertenciaataque aéreocontra, pero « reuniónpública » se comunicará inmediatamentepor los « servicios de inteligencia italianosen el Ministerio deSeguridad Interioren Roma.
16/05/1936…15:30(cinco imágenes diferentes). Se habla deuna« aeronave desconocida » Savona,CapoMele. Inviertarepentey desaparecede la vista.Lamisma bomba, o de otra manera, se ha informadoa las 15.10 horasenMortolaPoint, Cape armas15.16y15:18enBordighera. 15.30El telegramamencionadofue enviadoen dos ocasiones porel prefectoOliveriSavonaen la Prefecturade Milán, Inteligencia, aeropuertosyTaliedoLonatePozzuoloentonces todos losprefectosdel reino.
17/05/193621:09…(as). Un « aeronave desconocida » seinformóaBordigherayImperiao habráotro avistamientoa las 9:18.
06/22/193624:09…(as). Una « bombavoladora »reportadoa una gran alturadeVarese.L aseguridad aéreay la seguridad nosealertó.
28/06/193608:43…(as). Seisaviones« fantasma » que se ven cercaMortola(IM) en el este.
17/07/1936a las 15:20…(as). Una aeronavedesconocidasobreMortola. Fenómenosimilara las 15:50enelCapo Noli. Mismo dispositivoprobablemente.
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Enlos archivos secretosalemanes,un investigadorencontraráestafoto de unodedfessus« disco volador »Reichstag(1936)/Dans les archives secrètes allemandes,un chercheur retrouvera cette photo d’un « disque volant » au-dfessus du Reichstag (1936)/In the German secret archives, a researcher will find this photo of one on dfessus « flying disc » Reichstag (1936)
ElRFZ–1 es el primerdispositivo realdesarrollado porMariaOrsicderestos recuperadosen Friburgo/Le RFZ-1 est le premier véritable appareil développé par Maria Orsic à partir des débris récupérés à Freiburg./The RFZ-1 is the first real device developed by Maria Orsic from debris recovered in Freiburg.
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EVENTO MUY IMPORTANTE
La caída del OVNI Freiburg
07/29/1936 15:00 … (como). Un « disco volador » voló sobre el territorio de Francia, desde el País Vasco. Luego vuela Ventimiglia a muy baja altura (600 metros) y viola el área militar Gouta y Bayard. A pesar de la baja altitud, hay observadores militares es capaz de identificar el modelo del « avión fantasma », o nacionalidad. Por un « peligro » extraña ningún medio de comunicación estarán a la mano para hacer una escasez de electricidad communiqué.L y muchos dispositivos fallan (por un apagón … ningún periodista en la escena?) La sede de la guardia de fronteras italianas en el norte de Italia, oír el ruido de los equipos y alertar tarde prefecturas de La Spezia e Imperia. La alarma se da en todas partes sobre el « avión fantasma » (en realidad un disco volador).
En Alemania, Maria Orsic el gran visionario y alta sacerdotisa de la Sociedad Vril, entre trance.Elle escritura ha recibido un mensaje telepático ocupantes de la aeronave. Al caer la noche, se advierte al Reichsführer Heinrich Himmler por teléfono un avión que vuela en forma de disco … de otro mundo se colgará en el Bosque Negro.
Himmler tiene fe ciega en Maria Orsic, movilizará su mundo en sus manos.
Alrededor de las 18:00, un cielo nublado y oscuro un OVNI se estrella cerca de Friburgo, Selva Noire.Curieusement completo, son las altas sacerdotisas de la Sociedad Vril y un destacamento de las SS será el primero en lieux.Les oficiales gritan órdenes en voz alta, los civiles y los curiosos estarán fuera durante dos camiones serán cargados completamente, los escombros y pedazos del dispositivo. Habría al menos un sobreviviente entre los ocupantes de la aeronave.
Todos los materiales serán enviados al Castillo de Wewelsburg.
. El Führer se habría enfrentado con el « sobreviviente del accidente » Unos días más tarde, se despierta a las 2:30 am, gritando a sus ayudantes y guardaespaldas: « Vi el Superman … y yo ‘ Yo temblaba delante de él! »
Con este acontecimiento inesperado, la tecnología militar alemana y la ciencia experimenta un vuelo … extraordinaire.Maria Orsic es responsable del desarrollo de la primera « OVNI nazi »!
19/08/1936 … a 16 horas (tel). Muchos de los « aviones fantasma » avistados sobre Capo Mele. Prob. plan.
27/08/1936 … 09:45 a.m. (tel). « Aviones fantasma », informó a Capo Mele. Prob. plan.
30/08/1936 12:34 … (as). Varios « aeronave desconocida », informó anteriormente Capo Noli. Prob. plan.
08/31/1936 10:35 … (as). Un « aeronave desconocida » por otro conductor se informó anteriormente Capo Noli, Italia, en un vuelo regular. Otro informe de Génova a 11.08 (sin aviso a la seguridad de la aviación).
09/01/1936 20:25 … (as). En Bordighera, el norte de Italia, una « bomba de volar », informó en dirección norte-est.sur un vuelo regular.
09/08/1936 11:19 pm … (tel cifrado.). Un « avión fantasma », informó cerca de Portofino. La seguridad no es alertado.
09/22/1936 15:37 … (as). « Fantasmas Aeronaves », desconocidos modelo Capo Noli, Italia.
10/13/1936 20:17 … (as). Fue informado de « Ghost Plane y la confusión, » … el Ministerio del Interior y de Seguridad en Roma.
10/30/1936 … 12.25 (tel). Un « avión fantasma » de un modelo desconocido cerca de Capo Noli. Prob. plan.
01/22/1937 10:45 (tel). « Ghost Plane Desconocido » … las moscas Bordighera, Italia. Prob. plan.
13/03/1937 a las 13:00 … al (tel). « (Sic) desconocido Plane » por encima de Savona.
18/02/1937 24:42 … (as). « Una forma de dispositivo desconocido hidroavión muy extraño » visto por los Noli Observatorio del Capo.
03/13/1937 a las 10.16 … (as). Un « avión fantasma » voló Bordighera visto por muchos testigos. Prob. plan.
01/05/1937 11:10 … (as). Misterio del ruido de los aviones « sobre Turín.
10/05/1937 09:33 … (as). De « misteriosos sonidos de aviones » sobre Capo Mele.
19/08/1937 15:55 … (as). Una « bomba volar » especial volando sobre Francia a Turín, que volaba a gran altura.
12/11/1937 14:55 … (as). Otros « bomba espectacular vuelo. » Todas las prefecturas de Italia y el aeropuerto de Turín Mirafiori, fueron alertados.
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CONCLUSIÓN
Es como nuestro tiempo, en 2013, estamos frente a una gran oleada OVNI, justo antes del estallido de una guerra global.
¿Se debe a la tecnología « desarrollado » por un poder militar secreta o influenciado por otro poder … de otra parte?
Este control de potencia diabólica que ahora incluso los Illuminati que son responsables de la dominación del Nuevo Orden Mundial?
Creo sinceramente!
Creo que la verdad se encuentra entre las dos frases figuran … con una mezcla de las dos cosas!
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Posdata
Estoy orgulloso de que el gobierno italiano ha permitido la divulgación de los documentos, ya que se ha confirmado la exactitud de mis investigaciones y poner una fecha precisa en el UFO Crash Freiburg en 1936.
Gracias, Italia … después de varios años de investigación, me siento orgulloso de todos nosotros en este planeta!
Reich…y comenzó aimitar auna tecnologíamuy por delante deél!/…et le Reich se mit à imiter une technologie très en avance sur la sienne!/… and the Reich began to imitate a technology far ahead of his own!
Hoy 15 de febrero 2013, un asteroide pesa 135.000 toneladas y mide 45 metros de diámetro pasará cerca de nuestro planeta a la increíble velocidad de 28.000 km / h. Sin embargo, podemos respirar. NASA asegura que no colisionará con la Tierra.
Tenga en cuenta que el meteorito que golpeó la región de los Urales, al noroeste de Rusia esta mañana, cuenta con más de 1.000 heridos (entre ellos 200 niños) de acuerdo con las autoridades rusas, pero este fenómeno natural no está vinculada al asteroide que pasará cerca de la Tierra esta noche.
Después de que el meteorito que golpeó a Rusia en la mañana del viernes otro cuerpo celestial vino a visitarnos en la vecindad de nuestro planeta. Asteroide 2012 DA14 pasó muy cerca de la Tierra a las 14 h 24 (hora del este), a sólo 27 700 kilómetros de sol.plus cerca de los satélites geoestacionarios. Este cuerpo celeste aún no representa ningún peligro.
No habría ninguna relación entre los dos eventos, según los científicos.
2012 DA14 es de aproximadamente 50 m de largo y tiene una masa estimada en 130 000 toneladas (equivalente a 3 compañías). El asteroide fue hallado en posición vertical en Indonesia y 8.000 km por debajo del anillo formado por la órbita del satélite artificial por encima del ecuador. Algunos de ellos se encuentran en 36 000 km, pero el riesgo de colisión se mantuvo casi inexistente.
El objeto alcanza la velocidad de 28 000 km / hora.
Observación imposible con el ojo desnudo
Aunque pasó muy cerca de la Tierra de 2012 DA14 no era visible debido a su – relativo – pequeño. De hecho, se mueve a una distancia de 14 veces más cerca que la Luna como nuestro planeta. Además, que no refleja la luz solar. Por lo tanto, su brillo se mantiene más baja que cualquier estrella discernible sin instrumentos.
Los astrónomos aficionados equipados con binoculares o telescopios, gafas han sido capaces de verlo en un entorno favorable, lejos de las luces de la ciudad. Él apareció como un punto moviéndose como un satélite artificial.
¿Sabías que? 2012 DA14 se conoce por menos de un año. Su descubrimiento, La Sagra Observatorio en Andalucía, España, se remonta al 22 de febrero de 2012, durante su visita a 2,6 millones de kilómetros de distancia.
Si ..
En caso de que un asteroide golpeó el tamaño de la Tierra, se crearía un cráter de un kilómetro de diámetro y destruir toda la vida en un radio de 20 kilómetros.
2012 DA14 bucle de corriente de su revolución alrededor del Sol con un período de 366 días. Pertenece al grupo de los asteroides cercanos a la Tierra que se cruzan Apolos trayectoria normal de la Tierra y por lo tanto puede representar una amenaza potencial de colisión.
En junio de 2004, Apophis, un asteroide de unos 325 m (± 15 m) de diámetro y una masa de más de 45 millones de toneladas ha sido descubierto por los astrónomos. En su carrera alrededor del Sol, el asteroide amenaza directamente a nuestro planeta una colisión cataclísmica.
Por primera vez, un NEO [1], llamado así en 2004 MNA se clasificó segundo grado en la escala de Torino [2] explicó Donald Yeomans, científico del Laboratorio de Propulsión Jet de la NASA en 2004.
La amenaza NEO fue descubierta por R. A. Tucker, D. J. Tholen y F. Bernardi a través del Observatorio de Kitt Peak, Arizona, en el suroeste de los Estados Unidos. NASA inmediatamente alertó a su red de detección de tierra.
Las estimaciones iniciales indican que el asteroide que cruza la órbita de la Tierra dos veces durante su revolución, podría satisfacer la órbita de la Tierra en abril de 2029, con una colisión improbable, pero no imposible.
Otros cálculos, de fecha 31 de octubre de 2005, prorrogó el vencimiento de una cruz con la Tierra en abril de 2036 con un riesgo evaluado luego de un 5560! Esto corresponde al nivel 1 (10) de la escala de Torino. 2004 MNA ha pasado a denominarse 99942 Apophis [3], el nombre de una deidad egipcia del mal y de la oscuridad (APEP).
Nuevos cálculos de fecha 06 de mayo 2008 desestimó el riesgo de un poco más de la colisión. Los NEO entonces tenía una « oportunidad » de 45.000 de chocar con la Tierra 13 de abril 2036: el nivel de riesgo en la Escala Torino ponderó 0.
Finalmente, los últimos cálculos de la NASA 07 de octubre 2009 indican que el riesgo de colisión de Apophis con la Tierra no es más que uno en 233 mil para Domingo, 13 de abril 2036. Si tenemos en cuenta todas las fechas en que Apophis se cruzan la órbita de la Tierra, la probabilidad de impacto es de 1 en 135.000, es decir, no 99,99926% de probabilidad de que el asteroide No toque la tierra …
Apophis se espera que cerca de la Tierra 13 de abril 2029
Astrónomos rusos han confirmado esta posibilidad, Ria Novosti. Según Leonid Sokolov, profesor de la Facultad de Mecánica Celeste de la Universidad de San Petersburgo, « 13 de abril 2029, Apophis se aproximará a la Tierra a una distancia de unos 37.000 o 38.000 millas. Puede haber un colisión con la Tierra abril 13 de 2036. »
De hecho, en abril de 2029 parece más preocupante porque Apophis pasara sólo 30.000 km de la Tierra! En comparación, la Luna está distante alrededor de 385.000 kilómetros de la Tierra. El frôlerait NEO por lo que la Tierra a una distancia menor de nuestros satélites de comunicación que están en órbita geoestacionaria 36.000 km sobre la Tierra. El objetivo debe ser visible en el cielo es causar algunos sustos.
Afortunadamente, por el momento, otros investigadores, incluidos expertos del Instituto de Astronomía Aplicada de la Academia Rusa de Ciencias, ver el choque como poco probable.
Estas estimaciones están obligados a ser refinada en los próximos años debido a que la trayectoria del asteroide está sujeta a incertidumbre [4], que bien puede probar o refutar la probabilidad de impacto.
En efecto, « la determinación precisa de la órbita de Apophis es particularmente difícil debido a la ignorancia del » efecto Yarkovsky « , llamado así por el ingeniero ruso que descubrió el fenómeno del siglo XX: cuando un cuerpo celeste por rotación se acerca al Sol, se calienta a un lado antes de refrescarse cuando se gira sobre sí mismo. Este enfriamiento se produce mediante la emisión de radiación infrarroja que genera un empuje infinitesimal pero Continuando con el asteroide y por lo tanto altera la trayectoria « especifica el CNES.
El asteroide Apophis se acercó a la Tierra 09 de enero 2013 sobre 14.460.000 millas. Una oportunidad para los astrónomos para estudiar su órbita y evaluar mejor el riesgo de colisión con la Tierra.
Apophis seguirá siendo observable con telescopios hasta febrero-marzo de 2013 y volverá a estar fuera de su alcance hasta el año 2021.
Las consecuencias de una colisión todavía improbable
Los científicos, sin embargo, indican que « en el caso poco probable de que se estrellaría bien », el meteorito que se calienta a más de 1600 ° C a la atmósfera, con el consecuente tsunami catastrófico (marea- marea) si se sumerge en el océano, [5] o daño masivo en tierra y áreas pobladas.
El impacto con la Tierra liberaría más energía de megatones 506. Se trata de 34 000 veces la potencia de la bomba arrojada sobre Hiroshima el 6 de agosto de 1945 que había alcanzado entonces una potencia de unos 15 kilotones.
El temor de que tal evento se produce Apophis ya apodado el « destructor de mundos ».
¿Cómo evitar lo peor?
Si el riesgo de colisión con la Tierra cayó bruscamente después de los nuevos detalles sobre la trayectoria del Apophis 99942, se susbiste duda sobre su trayectoria precisa cuando pasa cerca de la Tierra. Así, Patrick Michel, un astrofísico en el Observatorio de la Côte d’Azur mostró [6] que a sólo 600 metros, Apophis podría chocar contra la Tierra o continuar su curso en el espacio durante su pasaje 32000 km de la Tierra en 2036. Esta brecha dependerá de las perturbaciones gravitatorias Tierra es, por el momento, no es posible determinar.
Por ello, los científicos han insistido en que las discusiones se dedica sobre las formas de evitar el desastre o el calentamiento regional. Así, un grupo de trabajo de expertos de varios países, preparó un proyecto de tratado internacional que se presentará ante la ONU en 2009.
Ya se examina misión CNES espacio diseñado para determinar la estructura interna del asteroide y permiten cambiar la trayectoria de los NEO, si debe ser realmente mortal.
Varias formas más o menos arriesgado para desviar Apophis ya se considera: explosión, desviación, tractor gravitatorio, sombrilla satélite …
Algunos asteroides como Apophis, regularmente pasan cerca de la Tierra. Y así las posibilidades de que uno de ellos golpea nuestro planeta son casi nulas, los científicos piensan activamente la manera de neutralizar estos espacios coches y evitar el desastre.
Considere la posibilidad de formas de desviar la trayectoria de los NEO no es en vano, porque las probabilidades son que los demás se descubrirá asteroides amenaza mientras tanto.
Notas
El asteroide moviéndose cerca de la Tierra
La escala de Torino, que comprende 10 grados evalúa la probabilidad de impacto de un asteroide o un cometa con la Tierra
También conocido como el Destructor Apep, Apophis es el dios egipcio del mal y la destrucción que vivió en la oscuridad eterna.
Apophis puede ver su trayectoria alterada por perturbaciones gravitacionales causadas por otros cuerpos del sistema solar.
Los océanos cubren el 77% de la superficie de la Tierra
La distancia Tierra-Luna es de aproximadamente 384 403 km en promedio.
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